大阪）びわこ号が１１月に「復活」 寝屋川市が乗車会：朝日新聞デジタル１９３４年に大阪・天満橋と琵琶湖畔の浜大津を結ぶ特急としてデビューし、７０年に引退した京阪電鉄の「びわこ号」が１１月９日、４４年ぶりに「復活」する。保存されている寝屋川市の寝屋川車両基地内を、別の車両に牽引（けんいん）されて走行する予定で、プロジェクトを企画した同市は乗車する計３００人を募集している。 びわこ号は２両編成で、天満橋―浜大津間を７２分で走った。急カーブでの振動や騒音を抑えるため、前後の車体を連結器ではなく、台車でつないだ日本初の「連接車」として設計され、丸みを帯びたデザインで人気を博した。引退後は枚方市の「ひらかたパーク」で展示され、２０００年から寝屋川車両基地に保存されている。０９年に経済産業省の「近代化産業遺産」に認定された。 車両基地がある寝屋川市は「貴重な地域資源を生かそう」と１１年から、びわこ号の復活プロジェクトを開始。当初は自力走行を目指して８千万円を目標に寄付を
