海外の反応 - 日本、地震で壊れた道路をたった６日で修復する。 - とりいそぎ。
本日は、日本でも話題になったこのトピックから。 日本、地震で破壊された道路をたった６日で修復する。 世界に名だたる日本の輸送インフラだが、今回のマグニチュード9.0の地震には耐え切れなかった。だが、日本の建設チームはやはりさすが。 この高速道路は、超人的な道路工事作業員たちによってたった６日で修復された。これは、日本のエンジニアリングの偉業である。 ３月11日の地震と津波は、道路を押し潰し、橋を打ち壊し、線路を捻じ曲げた。まるで、『シム・シティ』で作った理想の街を、見ていない隙に幼い弟にぶち壊されたかのごとく、あまりにも簡単に。 Great Kanto Highway（訳注：常磐自動車道）の那珂付近の道路は、３月11日には、写真のような巨大な断裂が入っていた。地震が、道路の主要部分に150メートルに及ぶ亀裂を作ったのだ。 被害は甚大で広範囲にわたるものだったが、作業員たちの多くは翌日には仕
Togetter - 「キュゥべえ@ QB0さんの語る「震災事故と、日本のこれから」」
キュゥべえ @QB0 これから、少しキミたちには不安な話をするかも知れないけど、これは今から考えておかないといけない問題だから聞いて欲しいんだ。今、東電が関東に供給できる電力はおよそ3300万ｋＷだけど、それに対して需要が3400万～3800万ｋＷ必要だと想定されてる。それが今の計画停電の理由なんだ。 2011-03-16 14:38:26 キュゥべえ @QB0 だけど、これは福島や茨城が停電していることに加えて、鉄道もかなり運休していることを前提に想定されてる需要なんだ。つまり、これから鉄道網が回復するに連れて必要電力はますます増えるし、被災地でも復興がはじまれば電力は当然もっと必要になるってことだ。 2011-03-16 14:41:40 キュゥべえ @QB0 仮に、四月の必要電力を4000万ｋＷと想定したとして、これは今の状況でも賄える。計画停電が続いた前提だけどね。だけど、問題はそ
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