ラーメン店で店主や店員がなんか怒ってる店多い問題。 ムッとしてるお店が良いお店だと勘違いしてる件 よくみんなそんなピリピリした中でラーメンを平常心で美味しく食べられるよなと思う
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クルマがバックする際に発生する事故を防止するため、国土交通省が「バックカメラ」の搭載を義務づける検討を始めたそうです。<国交省>「バックカメラ」を義務づけ 事故防止で方針という記事になっています。 現在の自動車の保安基準は、車体の前や左右に立つ子供を運転席から視認できなければならないが、すぐ後方に関する規定はない。そこで同省は、自動車の世界的な基準を決める10月の国際会議で、運転席からの目視では確認することが難しい車体直後約3メートル四方の範囲の安全も確保すべきだ、とする新たな規制を提案する方針だ。 クルマに乗り込み前に、後方確認するよう教習所でも指導を受けますが、乗った後も「バックカメラ」で安全が確認できれば完璧です。確かに、バックミラーで見えない範囲がありますので、気をつけていても死角を消すことができないんですよね。 同省によると、14年に生産された乗用車のうち、バックカメラの搭載は3
最近、新車のオプションでBSM「ブラインドスポットモニター」って言葉をよく聞きますよね? でもこれつけると金額けっこう変わるし、本当に必要なの??って人もいるかもしれません。(笑) だけど僕は前の車にBSMがついてて、かなり重宝してました!なので今回はその内容を踏まえ、BSMの必要性について書いていきます。 BSMの必要性について BSMは車線変更時の衝突を回避するための機能です。後側方エリアの車両を検知しランプが点灯する仕組みになっています。 僕はBSMあり・なし両方経験したのではっきりいえますが、最大のメリットはBSMがサイドミラーに映らない死角の車両を検知して教えてくれることです! たまに、車線変更しようとしたらクラクションならされて、「ミラーに映ってなかったよな…」ってことありませんか?? 僕の印象だとこういった現象がBSMついたことで一切なくなりました!! とはいっても、やはり確
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