駅で「警備ロボット」実証実験 安全性向上と駅員の負担軽減目指す 西武 | 乗りものニュース
西武鉄道が一部駅の構内で、警備ロボットを使った実証実験を行います。自律走行と巡回監視により不審者や不審物を検知し、通報する仕組みを搭載します。 実証実験は2018年秋から 西武鉄道は2018年3月7日（水）、警備ロボットを使った実証実験を一部駅の構内で行うと発表しました。 警備ロボットを用いた駅構内での実証実験の概要（画像：西武鉄道）。 これは、東京都立産業技術研究センター（都産技研）の2017年度ロボット産業活性化事業「公募型共同研究開発事業」に、西武鉄道とアースアイズ、日本ユニシスが共同で「駅定点監視カメラの死角を警備ロボットが監視することで駅の安全性の向上や駅係員の業務負担軽減に寄与する」ことをテーマにした提案を行い、採択されたことによるもの。2018年から警備ロボットの実用化を目指して都産技研と共同研究開発に着手し、同年秋から実証実験を開始します。 2020年の東京オリンピックなど
JR四国、新型2600系ベースの振り子式車両を開発へ 「実績ある方式」採用 | 乗りものニュース
JR四国が、今後新製する特急形ディーゼルカーについて、新型の2600系ディーゼルカーをベースとしつつ、車体傾斜装置は振り子式を採用すると発表しました。2600系は土讃線での走行試験で課題があることが判明したといいます。 新型2600系は土讃線で「課題あり」 JR四国は2017年9月25日（月）、今後新製する特急形ディーゼルカーについては、2600系ディーゼルカーをベースとし、車体傾斜には振り子式を採用すると発表しました。 2600系は今年12月2日（土）に、高松と徳島を結ぶ高徳線で、特急「うずしお」として営業運転を開始する新型のディーゼルカーです。1989（平成元）年にデビューした2000系ディーゼルカーの老朽置き換え用として登場します。 2017年2月の報道公開時には、2600系ディーゼルカーの先頭車に、土讃線を走る特急「しまんと」のマークが表示されていた（2017年2月、恵 知仁撮影）
重機操作ロボ、人型のワケは「インパクト」？ ロボ好き発案 地球の裏から遠隔操作も | 乗りものニュース
危険がともなう建設現場において建設機械の遠隔操作は広く行われていますが、それを「人型ロボット」で実現したメーカーがあります。少年の心をくすぐるコックピットも。しかし、なぜ人型なのでしょうか。 危険地域での建設作業に人型ロボ出動！ 建設機械レンタル大手のカナモト（札幌市中央区）が、ロボット事業を手掛ける「アスラテック」（港区六本木）らと共同で、油圧ショベルを操縦する人型ロボット「DOKA ROBO 3」を開発しました。2017年9月下旬から本格的なレンタルを開始するといいます。 「DOKA ROBO 3」は、2014年に開発された「DOKA ROBO」シリーズの最新形で、オペレータがコントローラを使って、油圧ショベルに搭載された「DOKA ROBO 3」を遠隔操縦することで、建設作業を行います。遠隔操縦で建設機械を動かすロボット製品はこれまでにも存在していましたが、双腕双脚の人型を採用してい
「AIサムライ」が観光案内 浅草駅であすから実証実験 東武と凸版印刷 | 乗りものニュース
東武鉄道の浅草駅構内で2017年7月25日から、「AIサムライ」を使った観光案内サービスの実証実験が行われます。 日本語と英語で駅構内や浅草周辺などを案内 凸版印刷と東武鉄道は2017年7月21日（金）、対話型AI（人工知能）「AI-SAMURAI」を使った観光客向け案内サービスの実証実験を、東武鉄道の浅草駅（東京都台東区）にある「東武ツーリストインフォメーションセンター浅草」で行うと発表しました。 浅草駅構内に設置される「AI-SAMURAI」のイメージ（画像：東武鉄道）。 駅構内に設置された“サムライ”が、利用者の質問に応じて、浅草駅構内や周辺の観光情報などを日本語や英語で案内します。サムライに搭載されている「AI-SAMURAI」は、凸版印刷とNextremerが共同開発。音声に加え、モニターに図や文字も表示できます。 期間は7月25日（火）から8月24日（木）まで。実証実験を通じて
「先頭車研ぎロボット」が一般初公開 「新幹線なるほど発見デー」今週末開催 JR東海 | 乗りものニュース
JR東海が2017年7月22日と23日、浜松工場で鉄道イベント「新幹線なるほど発見デー」を開催。同社発足30周年の特別イベントや、一般初公開の「先頭車研ぎロボット」を含む工場見学など、たくさんの企画が予定されています。 リニューアル後の浜松工場で初開催 2017年7月22日（土）と23日（日）、JR東海が浜松工場（浜松市中区）で、鉄道イベント「新幹線なるほど発見デー」を開催します。 当日はJR東海発足30周年の初企画として、分割した新幹線車両の運搬に使うトラバーサへの乗車体験や、小学生以下を対象とした「ドクターイエロー」の運転台で現役運転士と仕事体験ができるプログラム、新デザインでの「こども制服記念撮影」が予定されています。 また、浜松工場は1月のリニューアル後、今回が一般に向けての初めての公開です。当日は、新たに導入された「先頭車研ぎロボット」による作業実演を含む工場見学（所要30～60
案内・清掃・警備ロボットの開発に向け、事業組合設立 JR東グループ | 乗りものニュース
JR東日本グループが、駅やホテルなどで案内や清掃、警備などを行うサービスロボットの開発・導入を加速させるため、2017年7月に有限責任事業組合を設立します。 サービスロボットの開発・導入を加速 JR東日本は2017年7月4日（火）、サービスロボットの開発・導入を進めるため、同社のグループ企業を中心とした有限責任事業組合（LLP）を設立し、社外の技術や開発パートナーを募集していくと発表しました。 サービスロボットの業務は、駅利用者の案内や外国語対応、障害者サポート、手荷物搬送をはじめ、駅構内や列車内、駅ビル、ホテルなどでの清掃および警備支援、物品配送などが想定されています。 案内ロボット（左）と移動支援ロボット（右）のイメージ（画像：JR東日本）。 ただし、課題として人ごみのなかであったり、階段や傾斜が多かったりするなどの環境の制約があることから、センサーやネットワーク、人工知能（AI）など
ロボット芝刈り機「ミーモ」発売 均一に刈り整え、自動で充電 ホンダ | 乗りものニュース
2017年6月28日、ホンダが、自動で芝を刈り取るロボット芝刈り機「Miimo（ミーモ）HRM520」を発売しました。 国内の年間販売計画台数は200台 ホンダは2017年6月28日（水）、電動で自走しながら自動で芝を刈り取るロボット芝刈り機「Miimo（ミーモ）HRM520」を発売しました。 商品名の「Miimo」は、ホンダによると「My Intelligent Mower」を表す造語といいます。このロボット芝刈り機は本体、充電ステーション、芝刈り作業範囲を設定するエリアワイヤーのみっつで構成され、作業範囲内の芝を自動で刈ります。25度までの傾斜を登るほか、傾斜自律制御システムの搭載で傾斜地（勾配15度以下）や起伏のある場所（高さ3cm以下）でも高い直進性を発揮。芝を2cm～6cmの範囲（無段階）で均一に刈り整えるといいます。 ホンダのロボット芝刈り機「Miimo（ミーモ）HRM520」
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