JR日豊本線の「宗太郎越え」普通列車、下り最終は朝6時台に 上りも2本のみ | 乗りものニュース
JR九州が2018年3月にダイヤ改正。日豊本線の佐伯～延岡間を乗り通せる列車は、下り1本、上り2本のみになります。 肥薩線、吉都線の普通列車も本数削減 JR九州は2017年12月15日（金）、日豊本線の佐伯～延岡間を乗り通せる普通列車について、2018年3月17日（土）のダイヤ改正から上下計3本に減便すると発表しました。 現在、同区間では特急列車に加え、普通列車が上下計8本運転されています。佐伯～延岡間を乗り通せる普通列車は上下計6本のみと少ないため、日豊本線を“鈍行”で移動する際の難所として、この区間は「青春18きっぷ」の利用者を中心に「宗太郎越え」とも呼ばれています。 JR日豊本線の宗太郎駅を通過する特急列車（画像：photolibrary）。 ダイヤ改正後、この佐伯～延岡間を乗り通せる普通列車は下り1本と上り2本のみに。特に下りは佐伯6時18分発が、延岡に行ける最終の普通列車です。上
台風で被災の日豊本線、12月18日に全線で運転再開 一部列車は時刻変更 | 乗りものニュース
台風18号で被災し不通になっている日豊本線の臼杵～佐伯間が、2017年12月18日に運転を再開します。 運転時刻は「最終調整中」 JR九州は2017年11月14日（火）、台風で被災し不通になっている日豊本線の臼杵～佐伯間28.6kmについて、12月18日（月）に運転を再開すると発表しました。 この区間は、9月中旬の台風18号の影響で不通に。現在、日豊本線を走る特急「ソニック」「にちりん」「にちりんシーガイア」は一部区間が運休、普通列車は減便やバス代行輸送が行われています。 特急「ソニック」は2017年11月14日現在、大分～佐伯間が運休中（2012年2月、恵 知仁撮影）。 12月18日（月）からは全区間で運転が再開されますが、復旧区間の一部で徐行運転が行われるため、一部の列車で時刻の変更が見込まれます。また、普通列車の一部は、運休になる予定です。 特急列車の指定券は、運転時刻の発表にあわせ
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