完成車専用ターミナル、トルコに建設へ 自動車輸出入拡大見込む 日本郵船 | 乗りものニュース
日本郵船がトルコの港湾運営会社と合弁会社を設立し、イスタンブール近郊に完成車専用ターミナルを建設。同国の完成車輸出入拡大を見込み、日系企業をはじめとする顧客の取り込みを図ります。 イスタンブール近郊に建設 日本郵船は2018年4月6日（金）、トルコのOYAK Denizcilik ve Liman Isletmeleri AS（OYAK PORT）社と合弁会社を設立し、イスタンブール近郊のヤルンジャ（Yarimca）地区に完成車専用ターミナルを建設・運営することを決定したと発表しました。 イスタンブール近郊のヤルンジャ地区に建設する完成車専用ターミナルの完成予想図（画像：日本郵船）。 OYAK PORT社は、トルコの複合企業OYAKグループ傘下の港湾運営会社です。5日（木）にイスタンブールで、OYAK社のスレイマン・サバシュ・エルデム ゼネラルマネージャーと、日本郵船の力石晃一代表取締役・
カーフェリー復権なるか 「休息できる」トラックで盛況 高速道路からの転換加速 | 乗りものニュース
カーフェリーの需要、特にトラックを中心とする自動車の輸送実績が伸びています。フェリー業界は近年、高速道路との競合などで大きく需要を落としていましたが、復調の背景には何があるのでしょうか。 トラック会社も「船を使え」 片道300km以上を運航する長距離フェリーの需要が伸びています。 フェリーさんふらわあの新造船「さんふらわあさつま」。2018年5月、大阪～志布志航路に就航する（画像：フェリーさんふらわあ）。 長距離フェリーは全国に8社14航路（離島航路を除く）、このうち5社8航路が九州に発着しています。九州運輸局が2018年1月に発表した、5社8航路の2017年度上半期輸送実績によると、前年同期と比べて旅客は3.6％、車両は4.3％増加。うち車両については2015年度同期から3年連続で増加し、9年ぶりに60万台を突破しました。なお2016年度1年間の輸送実績としては、5社8航路合計で旅客約1
「渋滞最後尾のハザード点灯」高速隊も呼びかけ 追突防ぐ点灯のタイミングは | 乗りものニュース
静岡県警高速隊が、渋滞最後尾におけるハザードランプ点灯を呼びかけています。そもそもこのようなハザードランプの使い方は、道路交通法などで規定されたものではありませんが、安全の効果が高いとのこと。その意義を改めて聞きました。 危険回避の「負の連鎖」を防ぐ 2018年3月以降、静岡県内の高速道路で追突事故が相次いでいることを受けて、同県警高速道路交通警察隊（高速隊）が、渋滞最後尾におけるハザードランプの点灯を広く呼びかけるとしています。 渋滞のイメージ。最後尾でハザードランプを点灯させ、後続車に渋滞の存在を知らせるといった光景も見られる（画像：写真AC）。 このようなハザードランプの使用方法は、そもそも職業ドライバーどうしのコミュニケーションから始まった「慣習」であり、道路交通法に規定はないといいます。その励行を呼びかける理由を静岡県警高速隊に聞きました。 ——なぜ渋滞最後尾におけるハザードラン
「準中型免許」新設から1年 18歳からトラック専門教習 ドライバー確保につながったのか | 乗りものニュース
運転免許制度が改正され「準中型免許」が新設されてから、およそ1年が経ちました。ドライバーの高齢化が進み、若手を確保したい物流業界の要請を受けて登場した準中型免許、ドライバー不足の解決につながったのでしょうか。 教習では普通車と貨物車の双方を使用 2017年3月12日に運転免許制度が改正され、「準中型自動車免許」が新設されてから、およそ1年が経過しました。 準中型免許の新設で、車両総重量7.5t未満の自動車を18歳から運転できるようになった。写真はイメージ（画像：写真AC）。 「準中型」は普通自動車免許と中型自動車免許のあいだに新設された区分で、車両総重量3.5t以上7.5t未満、最大積載量2t以上4.5t未満、定員10人以下の自動車が運転できます。中型免許は20歳以上にならないと取得できませんが、準中型免許は普通免許と同じく18歳から取得が可能です。 この準中型免許は、若手ドライバーを確保
高速道路「泊まれるSA」なぜ増えた リフレッシュ施設充実 そもそも長時間いていいの？ | 乗りものニュース
宿泊施設や温浴施設、コインシャワー、コインランドリーなどを備えた高速道路のSAやPAが増えています。その背景には何があるのでしょうか。そもそも、高速道路から降りずに宿泊するなど、長時間滞在してもよいものなのでしょうか。 SAから徒歩で行ける隣接地のホテルも 宿泊施設を備えた高速道路のSAが増えています。東名高速の足柄SA上り（静岡県御殿場市）と名神高速の多賀SA下り（滋賀県多賀町）には2005（平成17）年のNEXCO発足以前からありましたが、その後は東北道の佐野SA上り（栃木県佐野市）、山陽道の宮島SA上り（広島県廿日市市）、関門橋の壇之浦PA下り（山口県下関市）にも新設されました。加えて、SAに隣接した「ハイウェイオアシス」と呼ばれるエリアなど、高速道路を降りることなくSAから徒歩で利用できる宿泊施設も、全国に多数あります。 東名高速上り、足柄SA手前の標識では、宿泊施設「レストイン」
日本初、全長25m「ダブル連結トラック」登場 1台で大型2両分の巨体、どう運行？ | 乗りものニュース
物流大手の福山通運が、全長25mにもなる「ダブル連結トラック」の運行を開始しました。長さは新幹線の1両分にほぼ相当。どのように運行され、どれほどの効果をもたらすのでしょうか。 ルート探しに3か月 許可が下りたのは運行開始3日前！ 物流大手の福山通運が2017年10月16日（月）、日本初となる全長25mの「ダブル連結トラック」の運行を、愛知県北名古屋市と静岡県裾野市の事業所間で開始しました。 福山通運が運行を開始した全長25mの「ダブル連結トラック」（画像：福山通運）。 通常の大型トラックは全長約12mですが、その荷台部分をさらにもう1台連結した形です。全長25mは、N700系新幹線の中間車1両分にほぼ相当。加えて、運転にはけん引免許が必要で、高い技術も求められます。福山通運に話を聞きました。 ――全長25mものトラックをどのようにして走らせるのでしょうか？ 一般的に（全長12mを超える）大
セブン‐イレブン、トヨタの燃料電池トラック導入へ CO2排出削減で合意書締結 | 乗りものニュース
セブン‐イレブンとトヨタが2017年8月、省エネルギー・CO2排出削減に向けた検討に関する基本合意書を締結。燃料電池トラックや燃料電池発電機などを導入し、水素活用を推進します。 店舗は燃料電池発電機などの導入を検討 セブン‐イレブン・ジャパンとトヨタは2017年8月9日（水）、物流および店舗における省エネルギー・CO2排出削減に向けた検討に関する基本合意書を締結したと発表しました。 燃料電池トラックのイメージ（画像：トヨタ）。 物流面では、店舗向け配送トラック（冷蔵・冷凍車）の動力と冷蔵・冷凍ユニットの電源を燃料電池にした燃料電池トラックを導入。店舗では、自動車用燃料電池ユニットを活用した燃料電池発電機の導入や、自動車用蓄電池を活用した定置型蓄電池の導入が検討されます。 両社はこれらの取り組みにより、省エネルギーやCO2排出削減を目指すほか、定置型蓄電池は災害時の非常用電源としての活用も検
夜集荷して朝もう上海!? 税関手続きも自動 ANAの物流新拠点、そのハイテク設備とは【動画】 | 乗りものニュース
ANAグループで国際物流を担うOCSが、首都圏の新たな物流拠点「OCS東京スカイゲート」を建設。「個人輸入」の増加など、国境を越えたEコマースの増加に対応する最新鋭の貨物取り扱い設備がつくられていました。 税関への手続きも全自動 「特別扱い」荷物はていねいに ANAグループで国際物流を担うOCSが建設した物流拠点「OCS東京スカイゲート」 ANAグループで国際物流を担うOCS（東京都港区）が、首都圏の新たな拠点として「OCS東京スカイゲート」（同・江東区）を建設、2017年8月3日（木）に報道陣へお披露目しました。 「OCS東京スカイゲート」は地上8階建てで、輸出と輸入の双方に対応する施設です。トラックで到着しベルトコンベアに載せられた荷物は、X線検査や寸法・重量の測定、貼られたバーコードの読み取り、税関への申告手続き、配達エリアによる仕分けも全て自動で行われ、出荷場所へ運ばれます。 輸出
ヤマト運輸が運転手に「週休3日制」導入検討 「働き方改革」の流れに沿う | 乗りものニュース
人材不足が深刻といわれる物流業界ですが、大手のヤマト運輸が正社員の運転手に「週休3日制」の導入を検討しており、佐川急便では導入済みであることがわかりました。業界全体の流れとなるでしょうか。 「働き方改革」の流れに沿ったもの ヤマト運輸が、運転手を含む正社員を対象に週休3日制の導入を検討していることが2017年6月6日（火）、乗りものニュース編集部の取材でわかりました。具体的には、何も決まっていないとのことですが、担当者は「業界というよりは、国全体の『働き方改革』の流れに沿ったものです」と話しています。 週休3日制の導入を検討しているヤマト運輸（2017年6月6日、青山陽市郎撮影）。 深刻な人材不足とされる物流業界全体の流れとなるのでしょうか。 佐川急便も6日、正社員のトラック運転手に週休3日制を導入したことを明らかにしました。正社員の多様な働き方を認めることで人材を確保し、将来的に起こりう
トラック運送料、対価を明確化へ 積み込みや待機時間を転嫁しやすく | 乗りものニュース
国土交通省が、「標準貨物自動車運送約款」などの改正に乗り出します。運送以外の積み込み作業や待機時間などの対価を明確化する方針です。 「運送約款」改正へ 国土交通省が、トラック運送の運賃を契約する際のひな型として定めている「標準貨物自動車運送約款」などの改正に乗り出します。 対象となるのは大型、小型トラックの「標準貨物自動車」と、「赤帽」などの「標準貨物軽自動車」をあわせた約22万社です。改正時期は、国土交通省の担当者によると未定といいます。 トラック運送は、単に荷物を運ぶだけでなく、その前後に荷造りや検品、待機（留置）、積み込み、取り卸しなどの派生業務が発生することがあります。国土交通省が2016年12月から2017年1月にかけて行った調査によると、事業者の約3割が「車両留置料（手待ち時間料金）」を「十分には収受できていない」と回答。「積込・取卸料」や、仕分けや検品などの「付帯業務料」、高
荷物発送や書留受け取り、手荷物預かりもするロッカー、日本初設置 西武 | 乗りものニュース
従来の手荷物預かり用と、荷物の発送や受け取り用を併設したロッカーが、2017年5月、日本で初めて西武池袋線の清瀬駅に設置されます。 西武池袋線の清瀬駅構内に設置 西武鉄道は2017年5月25日（木）、従来の手荷物預かりに加え、荷物などの受け取りと発送に対応したロッカーを、駅構内に日本で初めて設置すると発表しました。 両替機やコインロッカーなどの製造、販売、メンテナンスを行うグローリーが2016年3月から販売している宅配受け取り用ロッカーに、今回初めて手荷物預かり用ロッカーを併設。池袋線清瀬駅（東京都清瀬市）の改札前に設置され、5月26日（金）からコインロッカーとして、30日（火）から宅配ロッカーとしてのサービスが開始されます。 設置されるロッカーのイメージ（画像：西武鉄道）。 荷物の受け取りや発送は、日本郵便が展開するサービス「はこぽす」を利用。「ゆうパック」や書留郵便物などの受け取りや、
旅客列車で野菜を輸送 京都丹後鉄道で6月から 「貨客混載」として全国初 | 乗りものニュース
道の駅に出荷する農作物を旅客列車で運ぶ「貨客混載」が、2017年6月1日から京都丹後鉄道で始まります。 道の駅「丹後王国 食のみやこ」へ農作物を輸送 京都丹後鉄道を運営するWILLER TRAINSと道の駅「丹後王国 食のみやこ」（京都府京丹後市）を運営する丹後王国は2017年5月15日（月）、旅客列車で乗客とともに農作物を輸送する「貨客混載事業」を開始すると発表しました。 この事業は5月9日付で、国土交通省近畿運輸局と農林水産省近畿農政局から「物流総合効率化法」に基づく総合効率化計画の認定を受けています。WILLER TRAINSと丹後王国によると、農業振興と地域活性化を目的とした貨客混載事業は全国で初といいます。 宮豊線の久美浜～峰山間で行われる「貨客混載事業」のイメージ（画像：京都丹後鉄道）。 貨客混載の開始日は6月1日（木）、輸送区間は宮豊線の久美浜駅（京都府京丹後市）から峰山駅（
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