外環道の関越～東名間「東京五輪までの開通は困難」に 用地・工事に課題 | 乗りものニュース
外環道の関越～東名間について、国土交通省関東地方整備局と東京都建設局、NEXCO東日本、NEXCO中日本は、2020年東京オリンピック・パラリンピックまでの開通は困難との見方を示しました。 2020年東京五輪までの開通を目指していたが… 国土交通省関東地方整備局と東京都建設局、NEXCO東日本、NEXCO中日本は2018年3月28日（水）、外環道の関越～東名間約16kmについて、少なくとも2020年東京オリンピック・パラリンピックまでの開通は困難との見方を発表しました。 中央道と外環道が交差する中央JCT（仮称）付近では用地買収が進められている（2017年5月、乗りものニュース編集部撮影）。 同日に開催された第6回「東京外かく環状道路（関越～東名）事業連絡調整会議」で4者が確認。用地買収については面積ベースで91％が終了しており、残りは120件であるものの、一方で区分地上権（大深度地下より
新名神開通で吹田JCT経由の交通量が25％減 名神・中国道の渋滞減少 | 乗りものニュース
新名神高速・川西IC～神戸JCT間の開通後1週間における交通状況を、NEXCO西日本が発表。従来の名神高速・中国道経由の交通量が約25％減少しました。 高槻～神戸間の交通が分散 NEXCO西日本は2018年3月28日（水）、新名神高速・川西IC～神戸JCT間の開通後1週間の交通状況を発表。並行する名神高速・中国道の交通量が、開通前に比べて約25％減ったことを明らかにしました。 新名神高速の高槻～神戸間が開通し交通が分散。従来の名神高速・中国道ルートの交通量が減少した（画像：NEXCO西日本）。 3月18日（日）、新名神の川西IC～神戸JCT間16.9kmが開通し、同路線の高槻JCT/IC～神戸JCT間がつながりました。この区間は、渋滞が頻発する宝塚トンネルを含む、名神・中国道（吹田JCT経由）の迂回（うかい）ルートとして機能しています。 高槻JCT/IC～神戸JCT間の1日あたりの交通量（
外環道の千葉県区間、6月2日開通 東関東道～関越道まで接続、通行料金改定 | 乗りものニュース
首都高湾岸線・東関東道、京葉道路、常磐道を南北につなぐ外環道の三郷南IC～高谷JCT間が開通。通行料金の上限額も改定されます。 高谷JCT～三郷JCT間は約17分に 国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本関東支社は2018年3月23日（金）、外環道の三郷南IC～高谷JCT間15.5kmが6月2日（土）に開通すると発表しました。 外環道の三郷南IC～高谷JCT間が2018年6月2日に開通（画像：NEXCO東日本）。 道路は4車線（片道2車線）で整備。北から順に、三郷中央IC（既開通の三郷JCT～三郷南IC間）、松戸IC、市川北IC、市川中央IC、京葉JCT、市川南IC、高谷JCTが設けられます。京葉JCTは京葉道路と、高谷JCTは首都高湾岸線・東関東道とそれぞれ接続します。 この区間の開通で、外環道の約6割が完成。東関東道、京葉道路、常磐道、東北道、関越道と接続し、都心を通ることなく相互
中部横断道の八千穂高原IC～佐久南IC間、4月開通 | 乗りものニュース
中部横断道・八千穂高原IC～佐久南IC間の開通日が決定。佐久南IC～佐久小諸JCT間7.8kmに続き、14.6kmの区間が開通します。 延長14.6km、暫定2車線で整備 国土交通省関東地方整備局は2018年3月8日（木）、中部横断道の八千穂高原IC～佐久南IC間14.6kmの開通日が4月28日（土）に決定したと発表しました。 中部横断道の八千穂高原IC～佐久南IC間が、2018年4月28日に開通（画像：国土交通省関東地方整備局）。 中部横断道は、新東名高速などに接続する新清水JCT（静岡市）と、上信越道との接続点、佐久小諸JCT（長野県佐久市）とをほぼ南北に結ぶ計画の高速道路です。このうち中央道～上信越道間では、佐久南IC～佐久小諸JCT間7.8kmが2011（平成23）年3月に開通しています。 今回新たに完成する八千穂高原IC～佐久南IC間は暫定2車線で開通。途中には、佐久穂ICと佐久
秩父がより近く 国道140号「皆野秩父バイパス」3月全線開通 | 乗りものニュース
国道140号の「皆野秩父バイパス」が、国道299号上蒔田交差点までの全線にわたり開通。秩父への所要時間が短縮されます。 国道299号まで延伸 埼玉県は2018年1月30日（火）、国道140号「皆野秩父バイパス」の秩父蒔田IC～上蒔田交差点間0.9kmが、3月20日（火）14時に開通すると発表しました。 秩父蒔田IC～上蒔田交差点間の延伸により、国道140号「皆野秩父バイパス」の全区間が開通（画像：埼玉県）。 国道140号は埼玉県熊谷市を起点に同県秩父市などを経由し、日本三大峠のひとつに数えられる雁坂峠を延長6.6kmのトンネルでくぐり、山梨県甲府市などを経て同県富士川町に至る道路です。 「皆野秩父バイパス」は、すでに完成している「皆野寄居バイパス」の終点・皆野大塚IC（埼玉県皆野町）から連続する形で、埼玉県道270号吉田久長秩父線に接続する秩父蒔田ICまでの第1期区間4.0kmが開通してい
「新東名」神奈川県内区間が初開通 1区間約2km 西はすぐ延伸、東は？（写真16枚） | 乗りものニュース
新東名高速の神奈川県内区間が初めて開通します。圏央道に接続する海老名南JCTから、厚木南IC間の1区間約2kmです。静岡方面、御殿場JCTまでの延伸工事も進んでいますが、圏央道より東はどうなるのでしょうか。 相模川を渡るわずか1区間も、大きな意義 新東名高速が神奈川県内で初めて開通！（1分42秒）。 新東名高速の海老名南JCT～厚木南IC間約2kmが、2018年1月28日（日）15時に開通します。新東名高速はすでに静岡、愛知県内の約200kmが開通していますが、神奈川県内での開通は初めてです。 海老名南JCTから厚木南IC方向を望む。写真中央を左右に通るのは圏央道、その奥が相模川（2018年1月22日、中島洋平撮影）。 海老名南JCTでは、相模川の東岸を南北に走る圏央道に接続します。今回開通するのは、そこから相模川の対岸に至るまでの区間で、全線が高架方式、うち大部分は相模川を渡る橋です。本
九十九里有料道路、全線開通へ 津波対策のかさ上げ工事が完了 開通記念イベントも | 乗りものニュース
千葉県道路公社が管理する九十九里有料道路のかさ上げ工事が完了。2017年12月24日に全線開通します。 先行開通区間も有料に 2017年12月24日（日）、工事のため一部通行止めとなっていた千葉県の九十九里有料道路が全線開通します。 九十九里有料道路は千葉県道路公社が管理する、同県の一宮町から九十九里町までの全長17.2kmを結ぶ有料道路です。県が海岸津波対策として実施しているかさ上げ工事に伴い、2016年4月から全線にわたり通行止めが続いていましたが、2017年7月に真亀IC/JCT～片貝IC間3.7kmが先行開通しています。 2017年12月24日に全線開通する九十九里有料道路（画像：千葉県）。 一般供用は24日（日）14時から開始。当日の午前10時からは「国民宿舎サンライズ九十九里」で開通式典が、午前10時45分ごろからは白子料金所（本線上）でテープカットが行われます。また、午前9時
京奈和道の御所南IC～五條北IC間、8月開通 橿原高田ICから阪和道まで1本に | 乗りものニュース
京奈和道の御所南IC～五條北IC間が、2017年8月19日に開通します。 高速道路ナンバリング標識、奈良県内で初設置 国土交通省近畿地方整備局は2017年6月30日（金）、京奈和道の御所（ごせ）南IC～五條北IC間7.2kmが、8月19日（土）に2車線で開通すると発表しました。 この開通により、橿原高田IC（奈良県橿原市）から、阪和道に接続する和歌山JCT（和歌山市）までが1本につながります。また、奈良県内では初めて、京奈和道の路線番号「E24」を使用した高速道路ナンバリング標識が設置されます。 2017年8月19日に開通する御所南IC～五條北IC間の位置（画像：国土交通省近畿地方整備局）。 国土交通省近畿地方整備局は、御所南IC～五條北IC間が開通することで、企業立地の促進や雇用拡大、観光振興などが期待されるほか、五條市中心部から第三次医療機関である奈良県立医科大学附属病院（奈良県橿原市
東北中央道、三陸道、日本海東北道…東北・北海道エリアの道路、開通予定は？ 2017年度の事業概要（画像18枚） | 乗りものニュース
2017年度、東北・北海道エリアではどのような道路がつくられるのでしょうか。現在工事が進んでいる、あるいは計画されている国のおもな道路事業を取りまとめました。 東北中央道 福島～米沢間が2017年度開通 2017年度の、国の道路整備事業はどのような内容が進んでいる、あるいは予定されているのでしょうか。国土交通省東北地方整備局および北海道開発局が2017年3月31日に発表した資料に基づく、そのおもなものは以下のとおりです。 山形道と東北中央道が交わる山形JCT。2017年度、東北中央道は70km以上の区間が新規開通する（画像：pixta） なお、未開通区間のIC名、JCT名などは仮称で、原則として事業中の区間のみ記載しています。一部、NEXCO東日本の資料などに基づいて記述する箇所もあります。 東北中央道（福島県相馬市～秋田県横手市） 常磐道に接続する福島県の相馬ICから、山形県内陸部を縦断
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