国内線の機内ネット接続、この先ずっと無料に JAL | 乗りものニュース
JAL国内線の機内Wi-Fiサービスが、この先期間を限定せず、ずっと無料になります。 現在も無料キャンペーンを実施中 JAL（日本航空）は2017年6月20日（火）、国内線の機内Wi-Fiサービスを、この先期間を限定せず、無料で提供すると発表しました。 同社は2014年7月から国内線で、衛星を介した機内インターネットサービス（有料）を導入。現在は、8月31日（木）までの期間限定で、接続時間無制限の無料キャンペーンを実施しています。 この先ずっと無料とされるのは、JALとJTA（日本トランスオーシャン航空）の国内線で、機内Wi-Fiサービスに対応しているボーイング777-300型機、777-200型機、767-300型機、737-800型機で運航されるすべての便です。 国内線の機内Wi-Fiサービスが、ずっと無料に。写真はイメージ（画像：JAL）。 離陸の約5分後から着陸の約5分前まで（JT
空気の圧で道路封鎖？ ゲリラ豪雨の冠水対策に効果、「エアー遮断機」のメリットとは | 乗りものニュース
宮崎県都城市に導入されたという「エアー遮断機」、一刻を争う緊急時に効果を発揮するといいますが、どのようなものなのでしょうか。 アンダーパスの「ゲリラ豪雨」対策に 宮崎県の都城（みやこのじょう）土木事務所（都城市）は、市内のアンダーパス（線路や道路をくぐるために掘り下げられた箇所）3か所の各入口付近に、バルーンがふくらみ通行を遮断する「エアー遮断機」を導入、2017年6月に動作確認を兼ねた防災訓練を実施しました。 「エアー遮断機」のイメージ（画像：アドビック）。 九州では初の導入というこの「エアー遮断機」。ふだんは道路脇の箱に収納されていますが、いざ発動すると空気が送り込まれ、直径60cm、長さ3.5mのバルーンが伸びて道路を遮断します。 導入の背景を同事務所に聞きました。 ――「エアー遮断機」を導入した理由やきっかけはなんでしょうか？ 近年多発している、「ゲリラ豪雨」によるアンダーパスの冠
ワンコインでお台場・有明エリアが乗り放題 ゆりかもめ「お台場‐有明快遊パス」発売 | 乗りものニュース
2017年7月1日、ゆりかもめが「お台場‐有明快遊パス」を発売。500円で、お台場海浜公園～有明テニスの森間が1日乗り放題になります。 全区間有効の「一日乗車券」も引き続き発売 東京の臨海副都心を走るゆりかもめが、2017年7月1日（土）から、ワンコインでお台場や有明エリアを周遊できる企画乗車券「お台場‐有明快遊パス」を発売すると発表しました。 ゆりかもめは、新橋駅（東京都港区）から台場駅（同）や有明駅（同・江東区）などを経由し豊洲駅（同）までの14.7kmを結んでいます。 新橋～豊洲間14.7kmを結ぶゆりかもめ（2002年8月、恵 知仁撮影）。 「お台場‐有明快遊パス」はこのうち、お台場海浜公園～有明テニスの森間が、1日乗り放題になるきっぷです。価格は大人500円、子供250円。7月1日（土）から通年にわたり販売されます。 発売箇所は、対象区間内8駅の自動券売機や、ゆりかもめの新橋駅と
プロジェクター投影で注意喚起 JR東京駅のエスカレーターで実証実験へ | 乗りものニュース
JR東日本東京支社が、2017年7月から東京駅のエスカレーターで、プロジェクターなどを活用した注意喚起の実証実験を始めます。 足元にはステッカー貼付 JR東日本東京支社は2017年6月16日（金）、東京駅のエスカレーターで、プロジェクターなどを活用して転倒防止の注意を促す実証実験を行うと発表しました。 場所は丸の内地下北口側と同中央口側からそれぞれ総武線地下ホームへ通じるエスカレーター（地下1階～地下4階間、計5基）です。 壁面に投影される注意喚起4コマ漫画のイメージ（画像：JR東日本東京支社）。 実証実験ではプロジェクターを使用し、エスカレーターの手すりや脇の柱、壁に「手すりにおつかまりください」などといった文字や注意喚起の静止画を投影。乗り口の脇にもサイネージも設置し、同様に注意喚起を行います。 また、ライディングプレート（乗る所のステップ）やステップ部には、ステッカーを貼付。複数の色
「大樹」と「ばんえつ物語」が初競演！ 「会津若松駅SLまつり」7月開催 | 乗りものニュース
2017年7月8日、JR東日本と東武鉄道が「会津若松駅SLまつり」を開催。SLの「大樹」と「ばんえつ物語」が初めて並びます。 対象旅行商品の購入でプレゼントも JR東日本と東武鉄道は2017年6月16日（金）、「会津若松駅SLまつり」を7月8日（土）に開催すると発表しました。 会場は会津若松駅（福島県会津若松市）の構内と駅前広場。時刻は午前10時30分から16時までです。 イベントでは、8月10日（木）のデビューを控える東武鬼怒川線のSL「大樹」（C11形蒸気機関車207号機）と、JR磐越西線を走る「SLばんえつ物語」（C57形蒸気機関車180号機）の撮影会が行われます。「大樹」がJR東日本の駅で展示されるのは初めてです。 参加費は無料ですが、駅構内で実施されるため入場券などが必要です。三脚や一脚、照明などは使えません。また、混雑により入場規制が実施される場合があります。 東武鬼怒川線の鬼
京浜東北線の都内2駅でホームドア着工へ JR東日本 | 乗りものニュース
JR京浜東北線の大森駅と蒲田駅で、ホームドアの設置工事が始まります。 6月下旬以降着工 JR東日本東京支社は2017年6月16日（金）、京浜東北線の大森駅と蒲田駅（いずれも東京都大田区）で、ホームドアの設置工事に着手すると発表しました。 2駅とも着工は6月下旬以降、使用開始は2019年度中の予定です。 京浜東北線におけるホームドア設置のイメージ（画像：JR東日本東京支社）。 京浜東北線では、埼玉県内のさいたま新都心駅と浦和駅で2017年秋以降にホームドアの使用が始まる見込みです。また、同県内の北浦和駅、南浦和駅、西川口駅、川口駅と、東京都内の王子駅、上野駅、御徒町駅、有楽町駅、大井町駅、神奈川県内の鶴見駅では、設置工事の着手がすでに発表されています。 【了】
只見線、鉄路で復旧へ JR東と福島県が合意、「上下分離方式」で存続 | 乗りものニュース
JR東日本と福島県が、豪雨災害で不通になっている只見線の復旧に関する基本合意書などを締結。「上下分離方式」での復旧が決定しました。 豪雨災害で不通に それから約6年 JR東日本は2017年6月19日（月）、福島県と「只見線（会津川口～只見間）の鉄道復旧に関する基本合意書及び覚書」を締結。同県が鉄道施設や土地を保有し、JR東日本が列車の運行を担う「上下分離方式」で、復旧させる方針であることを発表しました。 只見線は、磐越西線の会津若松駅（福島県会津若松市）と上越線の小出駅（新潟県魚沼市）を結ぶ135.2kmの路線です。このうち会津川口～只見間27.6kmは、2011（平成23）年7月の豪雨被害により橋梁が流出するなどして不通になっており、バスによる代行輸送が続けられています。 豪雪地帯を走る只見線（2009年1月、恵 知仁撮影）。 今回の基本合意では、JR東日本が会津川口～只見間を鉄道で復旧
列車の上座はどこの席？ マナー講師に聞く、乗りものの正しい「席次」とは | 乗りものニュース
ビジネスシーンにおいて目上の人と行動を共にする場合、覚えておきたいのが席次でしょう。会議や食事の場など席次が決まっている場は様々ありますが、実は乗りものにも席次があります。 乗りものの「上座」は…？ ビジネスシーンにおいて、鉄道、クルマ、そして飛行機を移動手段として利用する場合、とりわけ上司など目上の人と一緒に移動する場合、気にしなければならないのが「席次」ではないでしょうか。 上司と乗りもので移動、席次は気をつけたいもの。写真はイメージ（画像：Leonard Zhukovsky／123RF）。 そうした乗りものにおける席次について、年間250本以上に及ぶビジネスマナー関連の講義や連載、執筆をこなし、3月に新刊『入社1年目ビジネスマナーの教科書』を出版した、マナー講師の金森たかこさんに話を聞きました。
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