山陽新幹線も無料Wi-Fi導入へ 700系は全トイレ洋式化 JR西日本 | 乗りものニュース
JR西日本が、山陽新幹線で無料公衆無線LANサービスを導入します。対象車両は、同社が保有する500系、700系、N700系です。 2018年夏から順次開始 JR西日本は2018年3月20日（火）、山陽新幹線の車内に、この夏から訪日外国人向けの無料公衆無線LAN（Wi-Fi）サービスを順次導入すると発表しました。 山陽新幹線を走るN700系。写真はイメージ（2011年10月、恵 知仁撮影）。 対象車両は、JR西日本が保有する500系、700系、N700系です。2019年度末までに全編成でサービスが開始。利用方法などの詳細はサービス開始前に改めて告知されます。東海道新幹線でも、JR東海が保有するN700Aタイプで2018年夏から2019年度冬にかけて、無料Wi-Fiサービスが順次導入されます。 なお、北陸新幹線の無料Wi-Fiサービスも2018年夏から順次開始し、2019年9月までに全編成で提
新幹線に「安全神話」ありえない その言葉、使いたくない JR東海、大規模訓練実施（写真47枚） | 乗りものニュース
「新幹線」について、その信頼性から「安全神話」という言葉が使われることもありますが、JR東海の新幹線鉄道事業本部長は、年1回の大規模訓練「総合事故復旧訓練」にあたって「ありえない」「使ってない」「使いたくない」と話します。 新幹線の「鼻」が2部品構成なワケ 煙が立ちこめる新幹線車内、脱線したN700A……。隣を「ドクターイエロー」が（56秒）。 「新幹線に『安全神話』はありえません。その言葉は使っていませんし、使いたくありません」（JR東海 新幹線鉄道事業本部長 勝治秀行さん） 「救援併結準備作業訓練」のため「鼻」が外された700系新幹線（2017年11月29日、恵 知仁撮影）。 日本の高速鉄道「新幹線」は高い安全性で知られますが、起こりうる災害や不測の事態に対応すべく、JR東海は毎年1回（台風で中止の年もあり）、大規模な訓練（総合事故復旧訓練）を実施。今年2017年は11月29日（水）、
新幹線のイス、方向幕など出品 JR東海が鉄道用品販売サイトを開設 | 乗りものニュース
2017年10月12日、JR東海がウェブサイト「JR東海鉄道倶楽部」を開設。新幹線の座席や方向幕、乗務員が使用した時計などを販売します。 オープン時は700系新幹線の部品などを販売 JR東海は2017年10月11日（水）、鉄道用品などを販売するウェブサイト「JR東海鉄道倶楽部」を12日（木）正午に開設すると発表しました。 「JR東海鉄道倶楽部」での取扱商品の一例（画像：JR東海）。 オープン時には、東海道・山陽新幹線で使われた700系の部品や、JR東海の運転士・車掌が乗務時に実際に使用した時計などを販売。一例として、700系の運転台イス（8万円）や行先表示器字幕（4万5000円）、車外銘板（1万円～1万2000円）をはじめ、新幹線乗務員用腕時計（1万5000円）、車内搭載ハンドメガホン（5000円）などが用意される予定です（価格はいずれも消費税・送料込み）。 なお、商品は数に限りがあり、売
【動画】新幹線に300円で乗れる!? ある町の未来に大きな影響を与えた博多南線とは | 乗りものニュース
300円で新幹線車両に乗れる路線があります。JR西日本の博多南線で、500系と700系（ひかりRS編成）に乗車可能。この博多南線、お手軽に新幹線車両へ乗れるだけでなく、ある町の未来に大きな影響を与えています。 500系と700系（RS）が300円！ 300円で乗れる新幹線車両、ある町に大きな影響を与える（1分39秒）。 初の“300km/h新幹線”500系は、300円で乗車できます。 1997年に登場し、現在は山陽新幹線「こだま」に使われる500系（2017年9月、恵 知仁撮影）。 博多～博多南間8.5kmを結ぶJR西日本の博多南線は、山陽新幹線の車両基地（博多総合車両所）への回送線を旅客化し、誕生しました。そのため博多南線を走るのは、新幹線の車両です（500系と700系）。 しかし博多南線は最高速度が120km/hと低く、「新幹線」の法的定義に当てはまらないため「普通鉄道」扱い。運賃20
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