鉄道、といえば少し前まで男性の趣味というイメージがかなり強く、鉄道オタクもほぼ男性ばかりと思っていましたが……近年はそんなイメージがすっかり払拭され鉄道好きの女子、いわゆる”鉄子”も多く見られるようになり大きな話題になっていますよね。 また松井玲奈さん・市川紗椰さんというように、自分を鉄子だと公言する女性芸能人も増えてきていて、それがさらに鉄子ブームを盛り上げているとも言えます。 では、今どうして鉄子はそんなに急増してきていて、そしてこんなに話題を呼んでいるのでしょうか？ 一体、鉄子と普通の女子とではどんな違いがあるものなのでしょう？ちょっとそこのところも気になってきますよね。 ということで今回はその”鉄子”について大注目！鉄子と呼ばれる女子が実際どんな人達なのか・どんな特徴を持っているのか、というところをこの記事で色々詳しくご紹介していきたいと思います。 また先程もお話したように最近は女

東洋大学 社会学部 社会心理学科 教授 文学博士。専門分野は心理学、社会心理学。さまざまな人や物事との関係によって起こる自己の社会心理学について研究している。著書に『見せる自分見せない自分』（サイエンス社）『社会心理学』（岩波書店）、翻訳『影響力の武器[第三版]：なぜ、人は動かされるのか』（誠信書房）などがある。 「コミュニケーションスキル」とは？ ――まずは、安藤先生のご専門を教えてください。 「研究しているテーマがいくつかあるのですが、ひとつは『自己呈示』です。これは、人がさまざまな場面において自分自身をどう見せようとするのか、いわば“自分自身のプレゼンテーション”に関する研究です。 そのほかにも、いかに人にイエスと言わせるか、あるいはどうして人はイエスと言ってしまうのかという“説得や影響”に関する研究や、事故や自然災害などで肉親を亡くされた方々が喪失経験をどのようにプラスに転化させて

以下は一部の鉄オタ（鉄道オタク、鉄道マニア）に見られる害悪・迷惑行為。箇条書きの下の方はマナー違反というにはとどまらない犯罪級の行為です。 これらは鉄道オタク・ファンが嫌われやすい（気持ち悪がられる）理由の第一因子でもあります。ちなみに管理人はにわかレベルの鉄道ファンです。 ホームから身を乗り出して撮影し列車を遅延させる 走行中の列車の窓から手を出す 非鉄オタが撮り鉄の横暴を撮影すると「無断撮影するな」と怒ってくるｗ 撮り鉄の悪事に対抗した妨害鉄も現れて一層見苦しくなる ホームに撮影用の三脚や脚立を置いてみんなに迷惑をかける（中には肩車をする人もいるが、脚立も肩車もやり方が危なっかしい） 運行を終える鉄道車両に集団で乗車して貸切でもないのに我が物顔で騒ぐ 珍しい鉄道車両を見るためにホームを走り回る 撮影のための場所取りで鉄オタ同士がケンカする 豪華列車の始発駅のホームでJRがその列車の乗車