今日は、先日勇退した7710×8の兄弟にあたり、「新7000系」とも呼称される相鉄7000系後期ロットの紹介をします。 7713×8(7713F) 1986年3月:製造 2007年頃:旧7000系8両編成事故廃車によるピンチヒッターとして一時的に8両に。 2007年12月21日:新塗装化 2018年2月:20000系投入により、モハ7151・7150が休車に。 2019年4月:モハ7151・7150が、先に休車になっていた7707×8と共に余剰廃車。 2019年8月:廃車(新7000系初の老朽廃車) 7713×8は、旧7000系要素の入った内装や混成パンタグラフで人気の編成でした。 7715×8(7715F) 1987年3月:製造 2007年頃:旧7000系8両編成事故廃車によるピンチヒッターとして一時的に8両に。 2008年12月~2011年6月28日:編成組み換えを繰り返す。 2011

