東京都交通局では、都営浅草線4代目車両の5500形が2017年9月に登場。実はJR東日本E235系をベースにアレンジした、初の私鉄・公営車両である。12月9日の「都営フェスタ2017 in 浅草線」で、初めてメディアや来場者（約1万1000人）に披露され、注目を集めたのち、2018年6月30日、ついにデビューする。 ■スタイリッシュとスピード感を強調したデザイン 都営浅草線は京浜急行電鉄（以下、京急）、京成電鉄（以下、京成）、北総鉄道、芝山鉄道と相互直通運転を行なっており、京急の羽田空港国内線ターミナルと京成の成田空港が鉄路でつながっている。また、銀座、浅草、東京スカイツリーといった観光地を結んでおり、2016年度の1日あたりの乗車人員は約72万人で、2010年度に比べ約10万人増加している。 右側の第2編成は、2018年6月に増備。 さて、5500形の前面デザインは、歌舞伎の隈取りを現代