求人情報に特化した検索サービスを世界55ヶ国以上で運営するIndeedは、リクルートによる2012年の買収後も、開発者にとって仕事がしやすい環境をとことん追求するエンジニア文化を守っています。恵比寿ガーデンプレイスに移転したばかりの東京オフィスで働く同社のソフトウェアエンジニア5人に集まってもらい、はてなチーフエンジニアの大西康裕が開発スタイルや社風などについて聞きました。Indeed独自のワークスタイルに、はてな側も興味津々。知られざるエンジニア天国の実態とは？ 記事の最後には、デルの27型4Kディスプレイ「P2715Q」が当たるプレゼントのお知らせもあります。 座談会出席者（上写真、左より）：はてな 大西康裕、Indeedの村下瑛さん、濱田卓さん、山口有理さん、杉原啓太さん、落合徹さん （※この記事は、株式会社リクルートホールディングス提供によるPR記事です） ■ 開発スピードを生かす

プログラマ系のお仕事。 わからないところを数時間悩む自分 ↓ 先輩A「おい、いつまでも同じことを何悩んでるんだ！ 考えてもわからなかったらすぐに人に聞け」 自分「じつはかくかく云々がわからなくて・・・」 先輩A「うーん、俺にもわからんな。詳しいBさんに聞きなさい」 ↓ 自分「Bさん、ここがわからないんですが。。」 先輩B「うーん、ここはこのコードを書いたCさんに聞くのが早いよ。 下手に解析しようとするのは時間の無駄だね」 ↓ 自分「Bさんに聞いたらCさんに聞けと言われてきました。ここがわからないんですが。。」 先輩C「ちゃんと自分で考え抜いたか？数時間程度で諦めるお前の依存心がダメなんだ。 考えぬいてきた俺ならこんなの簡単にわかる。ほら解決したぞ。」 自分「す、すみません・・・」 ↓ またわからないことが出てきた時に数時間考える。 ↓ 最初に戻る

基本的に私の荷物は今までも一般人からは少ないとよく言われてたんですが、今回、大幅に改定してみました。3.9kgの手荷物で台湾まで来てみました。 滞在期間は3週間くらいの予定。んでは、何故3.9kgと極端に少なくしてみたのか。 LCCの手荷物制限厳しすぎ＞＜ LCCの機内手手荷物の制限は厳しい。だいたい7〜10kgくらいなのかな？まあ荷物２つまではオッケーとか色々規定があるけど、そーゆーのチェックするところからいちいちめんどくさい。そして、受託手荷物のプランを選ぶだけで往復で4000円とかかかる。今回、飛行機を予約した時は受託手荷物込みのプランだったんでそのつもりで荷造りしていた。だけど、次第に何度も旅行してると、スーツケース自体がうざくなってくる。そして、思ったわけさ。 スーツケースの荷物取りに行くのがだるい スーツケースの中の荷物を取りに行くのがだるい。荷物を預けちゃった後は超快適なんだ