欠陥エアバッグ問題で経営破綻（はたん）した自動車部品大手タカタの負債総額が、１兆５００億円規模で確定する見通しになったことが６日、わかった。製造業として戦後最大の大型倒産となるのは確実だ。 タカタは６月２６日に民事再生法の適用を申請。負債総額を確定したうえで、１１月２７日までに再生計画案を東京地裁に提出する予定だ。３月末時点の負債総額は約３８００億円だったが、これには自動車メーカーが肩代わりした巨額のリコール（回収・無償修理）費用を反映しておらず、負債はさらにふくらむとみられていた。 関係者によると、タカタは、車メーカーが請求したリコール費用などを精査し、その一部を上乗せした計約１兆５００億円を負債として東京地裁に届け出た。中国の「寧波均勝電子」傘下の米自動車部品メーカー、キー・セイフティー・システムズにほぼすべての資産と事業を譲渡する計画で、数週間以内に最終合意する見通しだ。 調査会社の