東京）中島飛行機の旧変電室、解体工事始まる：朝日新聞デジタル
戦闘機「零戦」を造っていた旧中島飛行機武蔵製作所（武蔵野市）の建物で唯一現存する旧変電室が解体される。２９日午後に外装の取り壊しが始まる予定で、都に保存を訴えてきた市民団体は「戦後７０年の夏に壊すというのは理解しがたい。残念だ」と話す。 武蔵製作所は日本有数の軍需工場だった。太平洋戦争中に米軍の標的にされ、１９４４年から９回にわたり大規模な空襲を受け、製作所だけで２００人を超える死者が出た。旧変電室はコンクリート造り２階建てで、延べ床面積約１６０平方メートル。製作所のほぼ中央部にありながら被害を免れた。戦後、跡地に都営武蔵野アパートが建設されると、改修して管理事務所として使われた。 都は隣接する都立武蔵野中央公園（１０・１ヘクタール）に、旧変電室を含む約１・１ヘクタールを加えて拡張する計画で、今年度中に更地にする。先日、地元住民らに工期などを説明した。 解体に反対する「武蔵野の空襲… この
飛行機の安定性の話－ノーマル、無尾翼機、先尾翼機－
ウチューじん・ささき @uchujin17 一次大戦後に極端な短胴とか無尾翼にすることで高速を狙った機体が作られたことは確かです。例えばこんなの、Simplex-Arnoux 1922(フランス)。結果？初飛行で墜落してパイロットを殺しました。shu-aero.com/AeroPhotos_Shu… 2015-07-28 16:05:56 ウチューじん・ささき @uchujin17 飛行機は風見鶏とヤジロベエを足したようなもので、全機揚力と全機重心が一致した一点でのみ安定し、そこを中心にして風上方向に首を振ります。揚力が重心より前に移動すれば機首上げ、後ろに移動すれば機首下げの力が発生します。 2015-07-28 16:15:27
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ベトナムの夜行バスが旅情満点！でも苦行すぎる
http://www.thanks-tour.com/blog/?p=2699