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ブックマーク / www.senyo.co.jp (1)

  • 泉陽興業株式会社

    既存の都市間鉄道駅を中心とする地域内交通システムとして開発。 道路上空を走るので、既存道路網の制約を受けることが少なく、また定時性を確保し、高頻度運行が行えるなど、従来の交通システムにはない利点を持ち、利便性の高い街づくりに貢献します。 「エコライド」は、ジェットコースターの技術を公共交通システムに発展させたものです。 車両側には駆動モーターやブレーキを持たず、車両の動きを全て地上側から操作する方式(=地上一次型交通システム※)であるため、車両重量を大幅に軽量できる点において「究極の省エネ交通システム」と言えます。 (※他の地上一次型交通システムには、ロープウェイやケーブルカーなどがあります。) 車両定員12名のコンパクトな車両を連結して走行しますので、回転半径も小さく、既存道路の交差点上を曲がることができます。

    泉陽興業株式会社
    trivism
    trivism 2014/08/03
    ちょっと費用がアレだなあ……。一定間隔ごとに加速線が必要で駅の設置に制約がつくのもマイナス。エネルギー効率は、もしかして徒歩以上?w
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