南海汐見橋支線を歩く。（中）｜編集長敬白｜鉄道ホビダス▲汐見橋駅を出た岸里玉出行き2230系２連。背後は阪神高速15号堺線。戦前からのもの思われる架線柱に注目。'12.4.20 クリックするとポップアップします。 高野線の起点・汐見橋駅を出た列車は新なにわ筋上を走る阪神高速15号堺線に寄り添うように南下してゆきます。ちなみに汐見橋支線は南海本線と合流する岸里玉出駅構内で単線となるものの、あとは全線が複線となっており、線内に封じ込められるかたちとなる１列車は複線の上下線を律儀に使い分けて運転されています。 ▲クハ2282の車体裾に取り付けられた大阪 東急車輌昭和45年の製造銘板。ちなみに、梅鉢→帝国車輌以来の歴史を誇った東急車輌大阪製作所はこの翌年（1971年／昭和46）年に車輌製造を終えている。'12.4.20 クリックするとポップアップします。 ▲汐見橋から次の芦原町へと向かう車内より。埋め立てられた河川部分には今もってガーダー橋が残る。遠
★#298・#299★ ♪ 汐見橋ィ～から～ヤツがぁ～来るゥ～ ♪ {^味^}/: 風来坊の激暇日記
