今の所この件を報道しているのは西日本新聞のみのようです。 関門衝突事故　「追突避けようと旋回」　韓国船長　「管制に従う」翻す：西日本新聞関門海峡で昨年１０月、海上自衛隊護衛艦「くらま」と韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」が衝突した事故で、事故につながったとみられるコンテナ船の衝突直前の左急旋回について、韓国人船長が、門司海上保安部の調べに対し、減速しなかったため前方の貨物船に急接近し「追突を避けようとして行った」という趣旨の供述をしていることが１１日、海保関係者への取材で分かった。事故直後は、急旋回について「関門海峡海上交通センターの管制官の追い越し誘導に従った」と主張していた。 門司海保は船長の供述が翻ったことから、事故の主因はコンテナ船にあったと断定。くらま側にも事故回避の努力を怠った疑いがあるとみて、業務上過失往来危険容疑でコンテナ船長とくらまの操縦責任者を書類送検する方針。管制官に

第五世代ジェット戦闘機、スホーイPAK-FAのイメージ図2009.07.14 20:006,613 いわゆる第五世代のジェット戦闘機と言われるものの中で、F-22 ラプターやF-35 ライトニング IIに関しては、知ってる人も多いと思います。でも、ロシアが開発を進めているスホーイ PAK-FAに関しては、まだまだ謎の部分が多いんですよね。 これはロシアの工業デザイナーのAleksander Dultsevが、研究に携わった人々のスケッチから描いたイメージ図。以下にも、イメージ図は続きます。 まだ、誰もこれらのイメージが当たってるとも当たってないとも断言できないと思うけど、近いうちにロシア空軍で旧型となるミグ29やSu-27と代替わりするらしいので、答えが出る日はそう遠い日でもないかもねー。 ということは文字通り、F-22ラプターやF-35 ライトニング IIが、新しいスホーイ PAK-FA

戦車の装甲をたやすく貫く「徹甲弾」のすさまじい破壊力 陸上戦闘の主役である戦車は、並みの武器ではびくともしない強固な装甲を持っています。 そんな戦車の装甲を貫通するために特化した、徹甲弾(てっこうだん)という砲弾があるのですが、実際に穴の空いた姿は戦慄するほどの威力。 ぶ厚い鉄板がアメのように穴だらけになった、徹甲弾の写真をご覧ください。 徹甲弾が突き刺さった痕。 徹甲弾と一口にいっても色々種類があり、進化を重ねてきました。 写真のものはAPFSDS（装弾筒付翼安定徹甲弾）だと思われ、現在の戦車のほとんどが装備している対戦車砲弾とのことです 日本の90式戦車が装備しているものと同タイプ。 ゾッとするほどの威力。 ミルククラウンのように美しい放射状。 穴だらけ。 弾体の硬度と質量を大きくして装甲を貫くタイプの徹甲弾。貫通しきれずに止まっています。 実際に炸裂している所を見てみたい、と思ってし

民間船より護衛艦の方が弱い？ 護衛艦”くらま”と韓国のコンテナ船が衝突事故を起こしました。くらまの船首が、コンテナ船に突き刺さったかっこうです。両艦船ともに破損しました。ところが壊れ方をみると、なんと民間のコンテナ船よりも、軍用艦である”くらま”の方が派手にぶっ壊れているように見えます。 毎日新聞より これを意外に思われた方も多いようです。護衛艦と商船がぶつかって、護衛艦の方が壊れるなんて、とビックリなさったり、自衛隊はそんなので大丈夫かと憤ったり、というようなご感想が散見されました。*1これらは私には思いつかない気づきであったので、なるほどと思いました。 軍艦というか護衛艦というのは民間船より固くて丈夫に決まってるだろう、というイメージをお持ちの方が多いのですね。ですが実は護衛艦がコンテナ船より衝突に弱いのは自然な話で、特に驚くほどのことではありません。 なぜでしょう？というのが今回のテ