ISUZU：GEMINI今でこそ、"国際化""世界標準"などという言葉は、一般的な用語として、どんなところにも登場してくるようになりましたが、いすゞは1971年、世界のどこでも売れるクル マ作りをめざして、 米国最大の自動車メーカーゼネラルモーターズ(GM)と提携を行ないました。当時は、戦後のドルを基軸通貨とした国際通貨体制(ブレトン・ウッズ体制)が、アメリカ のドル防衛策の発表(ドル ショック)により崩壊し、日本にも資本自由化の波が押し寄せて来た時代で、そんな中、いすゞは、GMとの提携して、日本、米国、欧州で同じクルマを作り、ワールドカ ーとして展開していこうと考え、その最初のモデル(乗用車)となったのが、初代ジェミニです。 1974年、GMとのパートナーシップによる初のワールドカー構想(Tカーシリーズ)の乗用小型車として、ジェミニを発売しました。ワールドカー構想とは、国際的な生産体制の下で、全世界スケールの乗
gogo.gs
http://autos.yahoo.co.jp/newmodel/nm_mm0041_report1.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/EVO-WAGON/index.html
