「感情的な議論」「身内のルール優先」「自社にしかわからない言葉を使う」……「子どもの論理」ばかりで動く組織に警鐘を鳴らす。 ボート競技の「エイト」をご存じだろうか？　コックスと呼ばれる舵手1人だけが前を向き、あとの8人の漕手は後ろ向き。全員が同じリズムで、同じ力で漕いではじめてスピードが上がり、勝利へと近づける。漕手に、飛び抜けた力量を持つ者は、要らない。 戦後、これに類似した組織形態をとり、成長してきたのが日本企業だ。一体感を高め、仲間意識を醸成し、皆で一所懸命、同じ目標に向かって力を合わせてきた。バブル崩壊までは、それが勝利の方程式だったのだ。 しかしいつの間にか、大人の仕事場であるはずの会社において、社員たちは、子どもの仲良しグループのように馴れ合い、一流の人材を排除しはじめた。 それどころか、個人の成長さえ妨げられ、未熟な大人たちが跋扈している。まさに組織と人が〈子ども病〉に罹患し

１４～１６日にかけて東日本を襲った大雪による影響は１７日も続いた。朝日新聞のまとめでは、１７日夕現在、死者は計２３人。除雪作業が追いつかず、山梨県や東京都では降り始めから４日目に入ってもなお、孤立したままの集落がある。気象庁は、関東では２０日に再び雪が降ると予想している。　今回の大雪では、全国１７カ所で観測史上１位の積雪を更新した。甲府市では、これまでの記録の２倍以上となる１１４センチを記録。群馬県草津町で１６２センチ、山梨県富士河口湖町で１４３センチ、埼玉県秩父市で９８センチ、同熊谷市で６２センチ、前橋市７３センチ、宮城県白石市で５７センチなど。　道路の除雪作業が進まず、山梨県富士河口湖町のホテルでは大学生ら約８０人が缶詰め状態に。宮城県丸森町で１千人以上、東京都奥多摩町や檜原村でも、数百人単位の孤立状態が続いている。　日本道路交通情報センターによると、高速道路は１７日夕現在、中央道、関

山梨県内のスーパーは１６日、食料品を買いだめする買い物客で混雑した。来店者からは「今後の食料に不安がある」との声が聞かれ、大雪で物流が停滞することへの警戒感が広がっている。スーパーやコンビニエンスストアでは生鮮食品や総菜が品薄になり、陳列棚から食品が姿を消した店舗も。ただ、生鮮食品の入荷のめどが立たない店舗も多い。〈報道部、地域報道部〉 　１５日は県内の多くのスーパーが営業を見合わせた。オギノは１６日、全店舗で営業を再開。オギノ城東店（甲府市城東４丁目）は日中、６台あるレジに長蛇の列ができた。加賀爪学店長は「保存が利くレトルト食品が飛ぶように売れている」と話す。 　同市城東５丁目の飲食業森田浩仁さん（３０）はカップ麺やレトルトの白飯を購入。「職場に行けば食べ物があるが、自宅の食料が不安だった。コンビニが品切れになっていたので助かる」とほっとした表情を見せた。 　一方、貢川店（同市徳行１丁目

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道路での立ち往生や、集落の孤立が長期化したのはなぜか。　約６７０世帯が孤立した山梨県早川町。町外から集めた除雪業者が懸命の作業に当たるが、道路開通のめどはたたない。町職員は「例年の２０～３０センチの積雪なら１日で除雪できるが、今回は少ない所でも１メートル。町の除雪能力を超えた」。６５歳以上の人が人口に占める「高齢化率」は約５割と県内で最も高い。職員は「除雪のマンパワーも不足している」と話した。　「いわゆる豪雪地帯ではない場所に、一度に大量の雪が降ったことが被害を広げた原因」と話すのは防災科学技術研究所の上石勲・雪氷防災研究センター長。「出動できる除雪車と運転手が足りない。道路にも、雪を留め置く堆雪場（たいせつじょう）がないなど豪雪に対応した構造になっていない。そんな場所で一度立ち往生が起こると渋滞が連鎖し、手が付けられなくなる」と分析する。

（英エコノミスト誌　2014年2月15日号） 1つの国の100年にわたる衰退は、各国政府に多くの教訓を示している。 1世紀前、国外初の出店を決めた英国の百貨店ハロッズは、その場所にアルゼンチンのブエノスアイレスを選んだ。1914年には、アルゼンチンは未来のある国として頭角を現していた。アルゼンチン経済はそれまで40年にわたり、米国を上回るペースで成長していた。国民1人当たりの国内総生産（GDP）は、ドイツやフランス、イタリアを上回っていた。 アルゼンチンには、素晴らしく肥沃な農地、太陽の降り注ぐ気候、新たな民主主義（1912年に男性の普通選挙権が導入された）、教育を受けた国民、世界で最もエロチックなダンスがあった。移民が世界中からタンゴを踊るように流れ込んできた。野心を抱く若者にとって、アルゼンチンかカリフォルニアかを選ぶのは難しい決断だった。 アルゼンチンには今もまだ、パタゴニアの壮大な

渋滞が続く国道４号沿いのコンビニでは、弁当、おにぎり、サンドイッチ類がすべて売り切れとなっていた（１６日午前１０時２８分、福島市で）＝菅野靖撮影 東日本を中心とした大雪による交通網の寸断は１６日も続き、食料品などの物流に影響が出た。 スーパーでは生鮮品が売り切れ、立ち往生したドライバーは、購入できた数少ないおにぎりを分け合い、空腹をしのいだ。 山梨県では、東京方面との間をつなぐ中央道のほか国道２０号などの通行止めが続いた。甲府市内のあるスーパーでは、生鮮品や総菜、パンなどに品切れが目立ち、カップ麺などのインスタント食品には１世帯５個限りといった制限も。食肉売り場では、店員が商品をカートで運ぶと、棚に並べる前に大勢の客が手に取り、すぐに売り切れる場面もあった。 同市の会社員、木之瀬朋子さん（４４）は「道路の除雪が進まず、車で外出できないので、生鮮品が売り切れる前に買おうと思って来た。こ

記録的な大雪から２日経っても東名高速道路の通行止めが続いている。東名川崎インターチェンジの出口で下り方面の車（画面下から上に向かう方向）は身動きが取れない状態になっている。反対側の上り車線はガラガラだ　＝16日午前、神奈川県川崎市宮前区　（撮影・大橋純人） 降り積もった雪による交通網の寸断で物流が大きな打撃を受け、一部のコンビニエンスストアなどでは弁当などの商品が届かないなどの影響が１６日も続いた。　主要道路の不通や渋滞などにより、関東甲信の一部地域でコンビニ店舗に弁当などの商品の到着が遅れた。流通大手「ローソン」では１４日以降、工場からの出荷時間を早めたが、渋滞で配送を断念するケースも山あった。山梨県など被害が大きかった地域では「まったく商品が入ってこない状態」（地元店舗）が続いたという。　「セブン＆アイ・ホールディングス（ＨＤ）」でも１４日以降、トラックを３割増便し、１台当たりが回る店