マツダ、2021年シーズン限りでIMSAからの撤退を発表。プロトタイプカーのレース活動も終了へマツダは、DPi（デイトナプロトタイプ・インターナショナル）規定のレギュレーションが導入された2017年から、RT24-PでIMSAに参戦してきた。 IMSAはDPi規定に代わり、2023年からWEC（FIA世界耐久選手権）との共通規則であるLMDh規定を導入する。当初は2022年から同規定が導入される予定だったが、コロナ禍の影響で1年延期された。 現在IMSAに参戦しているアキュラは、すでに2023年までの参戦継続を発表。LMDh規定のマシンを開発することになる。また、アウディやポルシェもLMDh規定のマシンを開発することをすでに発表している。 Read Also: アキュラ、IMSAへの参戦継続を発表。”LMDh時代”に突入する2023年まで ”耐久の王者”が動き出した！ ポルシェ、LMDh車両の開発を発表。2023年からWEC、IMSAに参戦へ アウディ、LMDh規定でスポーツカーレ
