N700S車両の時刻表（運用） 東海道・山陽新幹線のぞみ・ひかり・こだま
N700Sで運転される列車を掲載しています。N700S車両（16両編成）は東海道・山陽新幹線（東京～新大阪～博多）「のぞみ」などで運転されています。 N700Sの運行について 【2024年3月15日まで】N700S「のぞみ」下り（東京→新大阪→博多） 【3月15日まで】N700S「ひかり」「こだま」下り（東京→名古屋→新大阪） 【3月15日まで】N700S「のぞみ」上り（博多→新大阪→東京） 【3月15日まで】N700S「ひかり」「こだま」上り（新大阪→名古屋→東京） Ｎ７００Ｓ（16両編成）の座席表 2024年3月16日ダイヤ改正について 【2024年3月16日以降】N700S「のぞみ」下り（東京→新大阪→博多） 【3月16日以降】N700S「ひかり」「こだま」下り（東京→名古屋→新大阪） 【3月16日以降】N700S「のぞみ」上り（博多→新大阪→東京） 【3月16日以降】N700S「ひ
iPad、グーグル、ツイッターで ヒトは本当に馬鹿になりつつあるのか ～米国の著名テクノロジー思想家 ニコラス・カーが語る“ネット脳”の恐ろしさ｜ＤＯＬ特別レポート｜ダイヤモンド��
「ＩＴに、もはや戦略的価値はない」「ウェブ2.0の無道徳性」などの論文で有名な米国のテクノロジー思想家、ニコラス・カー氏がふたたび過激な書を世に問うている。今回の主題は、『THE SHALLOWS（浅瀬）』（邦題『ネット・バカ』青土社刊）。インターネットへの過度な依存が、わたしたちの脳に与える影響についてさまざまな学問を総動員して真正面から検証を試みた。ネット以前の世界を懐かしむ単純な議論ではけっしてない。電子書籍の普及などオンライン化へのシフトを不可逆的な流れとして捉え、それでもわれわれの思考が浅瀬に陥らないためには何をなすべきか、という考察に溢れている。グーグル、アップルをはぐくんだ現代米国において異彩を放つ著述家に、「ネット・バカ」論の真意を聞いた。 （聞き手／ジャーナリスト、大野和基） ニコラス・カー（Nicholas Carr） 米国を代表するテクノロジー思想家の一人。「ハーバー
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