事件当日の桐生駅前 昭和天皇誤導事件（しょうわてんのうごどうじけん）は、1934年（昭和9年）11月16日に群馬県で行われた陸軍特別大演習において、視察に訪れた昭和天皇一行の先導をしていた警部が道を誤ってしまい、一時天皇一行が行方不明になったと大騒ぎになった警察の失態事件である。前代未聞の事態であったため関係者は処分されたが、先導していた警部の1人が責任を取って自決（未遂となる）を図った。 昭和天皇一行行方不明事件[要出典]（しょうわてんのういっこうゆくえふめいじけん）、桐生鹵簿誤導事件[1]（きりゅうろぼごどうじけん）とも呼ぶ（「鹵簿（ろぼ）」は行幸の行列のこと）。 1934年（昭和9年）11月、昭和天皇臨席のもと陸軍特別大演習が群馬県の高崎練兵場で行われた。観兵式に出席した後、16日午前中に昭和天皇一行は桐生市に行幸することになっていた。予定された親覧順序は「桐生駅 - 桐生西小学校

1868年（慶応4年）、福井藩士（100石[1]）岡田喜藤太と妻はるの長男として生まれる。1884年（明治17年）9月、旧制福井中学（現：福井県立藤島高等学校）を卒業。翌年1月に上京し、上級学校進学のために須田学舎や共立学校（現：開成中学校・高等学校）などに在籍したが、学資の援助を受けていたことを心苦しく感じ、学費が掛からないところとして師範学校系か陸海軍系学校の受験を決意、陸軍士官学校受験に志望変更した。受験に必須であったドイツ語を学ぶため、当時陸士の予備校であった陸軍有斐学校に入学したが、遠縁の海軍士官に勧められ海軍兵学校に入校した。 1889年（明治22年）、海軍兵学校（第15期）を卒業。同期には小栗孝三郎、竹下勇、財部彪、広瀬武夫らがいた。日清戦争に防護巡洋艦「浪速」分隊長として豊島沖海戦、黄海海戦、日露戦争では装甲巡洋艦「春日」副長として日本海海戦、第一次世界大戦では第二水雷戦隊

1973年1月12日、ハイセイコーはホースマンクラブに5000万円[注 5]で売却された[43]。武田牧場場長の武田隆雄は、（株）王優がはじめからハイセイコーを中央競馬へ移籍させる意向であったようだと述べており[27]、江面弘也によると武田牧場側は売却に際し、大井でデビューさせた後中央競馬へ移籍させるという条件を付けていた[3][41]。作家の赤木駿介によると、ホースマンクラブが新たな馬主となったのは、同クラブの代表者である玉島忠雄が大井競馬を訪れた際、条件次第ではハイセイコーを購買できるという噂を聞きつけたのがきっかけであった[44]。大川慶次郎によると、当時の日本競馬界では「中央は中央、地方は地方」という風潮が強く、地方から中央への移籍は4歳の秋以降に行われるのが一般的で、4歳になったばかりの時点で行われるのは珍しいことであった[45]。 1月16日、ハイセイコーは東京競馬場の鈴木勝太

3月23日午前9時50分頃、児玉（当時65歳）の私邸（東京都世田谷区等々力6丁目29番20号[1]）に、前野霜一郎（当時29歳）が操縦するPA-28-140型機（機体記号：JA3551）が突入し爆発炎上。前野は機内から黒焦げの死体で見つかった[2]。事件発生当時、児玉は2階奥の8畳間にいたが、棟違いで突入現場から20メートル離れており、太刀川恒夫秘書（東京スポーツ新聞社名誉会長）に背負われて1階仏間に避難、無事だった[2]。しかし、家政婦一人が火傷を負っている。 JA3551機は、セスナ172M型機（機体記号：JA3732）とともに調布飛行場から午前8時50分に離陸していた。JA3732機には機長とカメラマンら3人が搭乗しており、両機は直前まで編隊飛行をしつつ新宿上空でJA3551機の写真撮影を行っていた[1]。小型機は、児玉邸南側から飛んできて、上空で約10回旋回し、庭の白樺や樫の木の頭

負組の元コンビニ経験者が ふと 思ったこと。 同じシステムでも成功する人と失敗する人が居る と 下記↓の成功しているコンビニオーナーの話を見て フランチャイズシステムについて現場のオーナーがなんかゆってみた - G.A.W. >ttp://d.hatena.ne.jp/nakamurabashi/20091227/1261924397 ↑を見て ふと 年末大掃除もしないで、当たり前のことを考えてみたり。 実際に成功した人はすごいなぁと素直に思う。 えっ、私？ホームページでも少し書いていたので知っている人多いと思うけど、 プログラマーで挫折して 弟とコンビニ経営するも失敗 みごとな負け組です。 (※で、コンビニ違約金を払うために(ぉぃぉぃ)手っ取り早く稼げるデスマ専用プログラマーに戻る(って結局スタートに戻った感じですね)) そんな私の話は置いておき( 興味がある人は http://www.

1891年にプフォルツハイムで生まれる。父親は小さな工場の経営者であった。ミュンヘン工科大学で土木工学を学び、カールスルーエで学位をとる。 1922年にナチス党員となった古参党員の一人である。 1933年からヒトラー政権のアウトバーン建設総監となり、第二次世界大戦開戦までの短期間に3,300キロ以上のアウトバーンをドイツ国内に張り巡らせた。当時は国有自動車道路（Reichsautobahn, ライヒスアウトバーン）と呼ばれていた。1938年にはノーベル賞に対抗してナチス・ドイツが制定した「ドイツ芸術科学国家賞」を受賞する。 1938年5月にトート機関を率い、以後ジークフリート線、大西洋の壁等の軍事構築物の建設にあたる。Uボート艦隊司令長官のカール・デーニッツ提督の要望に従い、潜水艦が直接大西洋に出撃できるフランス大西洋岸のロリアン、ブレスト、サン・ナゼール、ラ・パリス、ボルドーに複数のUボ

バナナラマ（英語: Bananarama）は、イングランド出身のガール・グループ。 当初はシヴォーン・ファーイを含めた3人組であったが、1990年代からは、カレン・ウッドワード、サラ・ダリンのデュオで活動している。全世界での総売り上げ枚数は4000万枚以上[6]、「最もヒットチャートに登場した女性グループ」としてギネス認定される[7][8]など、最も成功したガール・グループの一つである[8]。代表曲に「クルーエル・サマー」「ヴィーナス」「第一級恋愛罪」などがある。 2017年、約30年ぶりにオリジナルラインナップの3人編成ツアーが実現し、期間限定で共演した。 オリジナル編成時代（1984年） ロンドン・カレッジ・オブ・ファッション在学中にバナナラマを結成。デビューのきっかけは、セックス・ピストルズのスティーヴ・ジョーンズとポール・クックが使っていたリハーサル・スタジオの上の部屋に彼女達が住