もう「風に弱い京葉線」じゃない JRが防風柵の効果を報告海沿いを走るため風の影響で止まりやすいと言われていたJR京葉線ですが、防風柵の効果で運転見合わせの時間が激減したと、JR東日本千葉支社が5月24日に報告しました。 2012年10月までに設置した防風柵の効果で、同年11月から2013年4月の運転見合わせ時間は30分。防風柵未設置の場合は378分のため、92％減少したことになります。また速度規制（低速での運転）時間も、未設置なら3645分のところ、978分と73％減少したとしています。 防風柵の設置箇所は潮見駅～葛西臨海公園駅間、二俣新町～南船橋駅間。また2007年までに橋りょう部6カ所にも設置されています。 advertisement 関連記事 リニア中央新幹線の中間駅が驚きのシンプルさ 切符売り場や待合室はなし、乗り降りするだけのシンプルな駅になりそうです。 ニコニコ超会議2：もはやカオスは予定調和か――「ニコニコ超会議号」に乗ってきまし
