未来鉄道データベース運営部は12月1日付けで、提携関係にある鉄道プレスネットワーク（現）を統合することになりました。 これにあわせて未来鉄道デーベース運営部は、名称を鉄道プレスネットワーク（新）に変更します。 未来鉄道データベ...
未来鉄道データベース
未来鉄道データベース運営部は12月1日付けで、提携関係にある鉄道プレスネットワーク（現）を統合することになりました。 これにあわせて未来鉄道デーベース運営部は、名称を鉄道プレスネットワーク（新）に変更します。 未来鉄道データベ...
首都圏「パスモ」エリア拡大に難問…大手と中小が平行線 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の利用エリアを拡大するかどうかを巡って、パスモ加盟各社の間で意見が割れている。 ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」は“全国規模”で利用できるが、パスモは基本的に首都圏でしか利用できないため、顧客拡大を狙えないとして、一部の大手私鉄がエリア拡大を希望。これに対し、地域経営型のバス会社などは「これ以上の追加費用は負担できない」と反対意見が強く、議論は平行線をたどったままだ。関係者からは「寄り合い所帯の弱点が出た」と嘆く声も聞こえてくる。 パスモは、首都圏の東急電鉄、小田急電鉄、東京メトロなど私鉄２６社と、関東バス、神奈川中央交通などバス会社７８社の計１０４社で作る「ＰＡＳＭＯ協議会」（東京都）が、２００７年３月から発行。加盟各社の交通機関を１枚のカードで利用できる利便性が受け、昨年１２月時点で約１１０５万枚が流通している。 パスモは、ＪＲ東が０１年１１
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