首都圏「パスモ」エリア拡大に難問…大手と中小が平行線 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の利用エリアを拡大するかどうかを巡って、パスモ加盟各社の間で意見が割れている。 ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」は“全国規模”で利用できるが、パスモは基本的に首都圏でしか利用できないため、顧客拡大を狙えないとして、一部の大手私鉄がエリア拡大を希望。これに対し、地域経営型のバス会社などは「これ以上の追加費用は負担できない」と反対意見が強く、議論は平行線をたどったままだ。関係者からは「寄り合い所帯の弱点が出た」と嘆く声も聞こえてくる。 パスモは、首都圏の東急電鉄、小田急電鉄、東京メトロなど私鉄２６社と、関東バス、神奈川中央交通などバス会社７８社の計１０４社で作る「ＰＡＳＭＯ協議会」（東京都）が、２００７年３月から発行。加盟各社の交通機関を１枚のカードで利用できる利便性が受け、昨年１２月時点で約１１０５万枚が流通している。 パスモは、ＪＲ東が０１年１１

[ysk_lucky-star]

バス会社を巻き込んだ時点で負け。経営的に体力が無いのを分かりきってるはずなのに。。。

[koinobori]

かなり地方のバス会社でもPASMOに対応しているのに出会うと結構感動する。でも互換性持たせるだけで各社数百万も設備投資が必要とは。やろうと決めたらホイホイ進むほど甘くないのか…。

[izayuke_tarokaja]

"パスモ加盟社からは「ＩＣカード乗車券の普及を急ぐあまり、企業規模や経営姿勢が全く異なる会社を寄せ集めたツケが回ってきた。このままでは…スイカに市場を奪われる恐れがある」と指摘する声が出ている。"

[nakamurataisuke]

こんな話、4年位前から言われてる話で別に目新しい話じゃないんだが。/関東の私鉄の脆さが露呈するなぁ。

[bjm_tms]

とはいってもPiTaPaがどこまで拡大するかでは合意できているのかな？　（名古屋とか博多とかはともかく札幌は？）＞「利用エリアを関西圏から拡大する方針は、加盟社間で合意に達している」

[kurosaki0826]

viewsuicaでオートチャージポイント沢山うっはうは＼(^0^)／定期もカードで買ってうっはうは！全部suicaにな～ぁれ

[F-SQUARE]

料金の精算処理ってきっとテーブルだよね。多ければ多いほど死ねるね。

[blackdragon]

資力に余裕もあり、拡大を求めている大手が負担すれば済む話ではないかと

[hirotow]

それって甘えでしょ→「これ以上の追加費用は負担できない」

[ya--mada]

せた丸ってプレミア付いてたっけ？

[mobanama]

何ではじめっから互換性持ったものでできないんだろう。

[Mash]

PiTaPa×Suicaの相互利用が止まってるのも同じ理由かな

[marupin]

システムを支えているソニーは蚊帳の外

[yogasa]

パスモは東京から出るときに返した。スイカにしとけばよかったかな？

[takeishi]

suicaでもPASMO事業者の定期券搭載させてくれればカード1枚で済むのにー

[katamachi]

中規模以下のバス会社は従来通りのプリペイドカード方式の方が使いやすいのかなあとか思った。初めから全国展開を視野に入れていれば……とは思ったけど、参画したくないとの事業者の気持ちも分からないわけではない

[fonera_plus]

^p^<3<3<3

[nshash]

PiTaPaって事業者設備投資を減らすって事でポストペイにしたわけで（http://tinyurl.com/b9akvj）、スルッとKANSAIと東西同盟組んどくべきだった…は結果論か。割引や利便性で首都圏内での差別化を図っていくとよいのでは

[leva]

PiTaPaって事業者設備投資を減らすって事でポストペイにしたわけで（http://tinyurl.com/b9akvj）、スルッとKANSAIと東西同盟組んどくべきだった…は結果論か。割引や利便性で首都圏内での差別化を図っていくとよいのでは

[shiget84]

地方の人にはあまり関係ない話？　／　Suicaとか見たことない。　／　普段はEdyしか使ってない。Edyがすべてのところで使えるようになって欲しい。

[mame-tanuki]

エリア拡大に伴うシステム改修費の負担が嫌と小規模経営のバス会社などを中心に反対という話／こういう事にこそ税金を使って、全国統一のシステムにした方が良いんじゃないの？

[tis8347]

スルKANエリアの人間としては、パスモの「とりあえずやってみました。おしまい」感が違和感有りまくりでなんかイヤだ

[alshine5]

Suicaはコンビニでも使えるからその辺が評価されているんじゃないかなぁ？／このままだとSuica＋PiTaPaで鉄道ＩＣカード統一されそうな気がするんだが・・

[shigeo-t]

たいへんですね

[ustar]

PiTaPaにすればいいと思いますてか京都市バスはんもはよ入れとくんなはれ

[shoot_c_na]

たしか、タスポ以外の主要な電子マネーカードはFeliCaじゃなかったっけ？なんで互換性に問題が出るの？

[kaorun]

システム的にどういうところがネックになっているのか気になる。とはいえ、そんなことより早くモバイルPASMOを...(略)。

[suzu_hiro_8823]

「運用」互換性問題に紛糾している間に、海の向こうから"統一規格"がやってきて日本の"独自規格"が自然消滅してしまうオチになりませんように（まぁ「運用」の面だから外からやってきてどうなる物でもないだろうが

[jack_oo_lantern]

「私鉄と地下鉄だけで通勤する場合、スイカで定期が買えない問題」があるからパスモがまだ普及しているのだと思う（そしてスイカ定期だとＪＲエリアでしか継続購入できなかった気が）。実家関西なので相互だと嬉しい

[donayama]

あららん。