自動車産業関連リンク集
今、工場における品質問題が増加しつつある。 問題の発生の根本的な原因は、1980年代に行なわれた日本の自動車産業研究にあると考えている。 アメリカの研究者は、日本の生産現場の強さの本質を良く理解していた。 資産活用という意味でなく、企業を繁栄させようとする個人のボランティアの意思を強めるプロパティ・マネジメントにあった。 組織の中の良い意味のインフォーマル組織を育てていた。 ところが、アメリカで行なわれた日本の自動車産業研究に参加した日本人研究者が、わけもなくただ単に生産現場の強さだとおだててしまった。 これに、生産志向から消費者志向に転換できなくて困惑していた技術者の大きな支持を得てしまった。 生産現場で、現場力の強さが言われるほど、本当の現場力は弱体していった。 自動車の場合でも、エンジンルームのフード(ボンネット)を開ければ、エンジンに付けられた部品や周辺の部品番号が
生産管理講座 - VE/VA
ＶＥ／ＶＡとは 我々はいろいろな製品を買っている。 それはその製品が我々の望んでいるもの(欲望)を、満足させてくれる性質があるからである。 この欲望を満足させてくれる性質のことを機能(function)とか働き(work)という。 言い換えれば、我々が製品が欲しいから買うのではなく、その製品が持っている機能がほしいから買うのである。 一般的には、製品は使用価値の他に、交換価値や希少価値を持っているが、ＶＥ／ＶＡでは使用価値のみを対象とする。 使用価値も下記のように分類している。 実用価値（use value) 美的価値（esteem value) 乗用車はコストの安い移動手段として購入する場合も、ステータス・シンボルとして購入する場合もある。 しかし、美的価値は金額として非常に評価しにくく、官能的な判断が要求される。 消費社会が成熟してくるほど、高級品になるほど、美的価値の要請が高まっ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
