部品の豆知識 - バリオーム、なんで2番と3番のピンをつなぐ？
バリオーム、なんで2番と3番のピンをつなぐ？ ひとことで言えば、フェールセーフです。 右のような回路をよく見かけます。可変抵抗や半固定抵抗の3番のピンはつないでもつながなくても同じではないか？という疑問を誰しも持たれるかと思います。じつは、この接続には深いわけがあるのです。 可変抵抗や半固定抵抗は電子部品でありながら、機械的な動きを伴う希な部品です。機械的な動きを伴うために、接点が磨耗する、衝撃に弱いという欠点をもちます。接点の磨耗によってバリオームはガリオームになります。これは、古いオーディオの音量調節ボリュームを回すとガリガリという音がすることから名づけられたと思われます。 さて、このガリオームの正体は、接点の磨耗によって、接点が接触不良を起こすことにあります。ボリュームを回していくと、2番ピンが電気的に絶縁された状態になってしまうことがあるわけです。 このとき、右の図のような接続です
「着るセメダイン」開発 回路やLED、布に直接実装
接着剤「セメダイン」を開発・販売するセメダインは1月6日、独自の導電性ペーストを活用し、回路やLEDチップを布に直接実装した衣装「着るセメダイン」を開発したと発表した。「第2回ウェアラブルEXPO」（1月13日～15日、東京ビッグサイト）に出展する。 低温で硬化する導電性ペースト「セメダイン SX－ECA」を活用。風合いを損なうことなく布地に直接回路を形成し、LEDチップを多数実装した衣装にした。 セメダイン SX－ECAは湿気で硬化するため、室温程度の温度でも十分な導電性が得られるほか、硬化した後も柔軟性に優れ、素材の変形に従って変形するという。シリコンゴムや布、紙、各種フィルムなどさまざまな素材に接着でき、直接回路形成が可能。ペーストは液状のため、塗布や印刷などで簡便に回路形成・部品接続ができるという。 「着るセメダイン」は、新たな形のウェアラブルデバイスのプロトタイプとして、服飾デザ
BLEの通信仕様 - Reinforce-Lab.'s Blog
Bluetooth Low Energyの無線通信技術 この章は、組み込み機器開発およびiOSアプリケーション開発に必要な無線通信技術を要点をおさえて解説します。 Bluetooth Low Energy(以下、Bluetooth LE)の無線技術の知識は、独自のBluetooth LEデバイス設計に必要です。また、iOSアプリケーション開発に使うCoreBluetoothフレームワークのクラスや使い方そして振る舞いの理解に、役立ちます。 さらに詳細にBluetooth LEの無線通信技術を知りたいときは、Robin Heydon, Bluetooth Low Energy: The Developer’s Handbook, Prentice Hall, 2012、を参照してください。 Bluetooth4.0の仕様書は、PDF形式でだれでも無償で入手ができます。しかし、それは2000ペ
デジタルマルチメーターの出力を取り出す - kinneko@転職先募集中の日記
秋月で扱っている安いデジタルマルチメーター MAS-345がシリアル使えるみたい。 http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-02244/ 3850円。 最安かな。 Winでは以下のツールがある。 Ts Digital Multi Meter Viewer http://www.ts-software-jp.net/products/tsdmmview.html 232C出力のあるデジタルマルチメーターのデータを見やすく表示。 なんだ、MAS-345には、PerlとかPythonの例があるな。 https://github.com/mschilli/device-mas345-perl http://cpansearch.perl.org/src/MSCHILLI/Device-MAS345-0.03/MAS345.pm http://www.veloci
鈴商
電子部品パーツ販売の通販販売サイト 弊社の通信販売サイトはリニューアルに伴い移転いたしました。 自動で新サイトへ移動いたします。（またはクリック！）
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ETFE 0.18sq(7/0.18)AWG25 100m: オヤイデ電気オンラインショップ
ゲームロボット／ゼムネス 零電完全理解
KN3343512 ドータイト 常温乾燥タイプ D-362 D-362 の販売価格と特徴、仕様 | 通販のテックジャム
Welcome to gluemotor.com
