DJ Mouseのプロフィール - Stickam JAPAN!（スティッカム）
いつも見てくださってる皆さん、こんにちは。DJ Mouseことザウルスです。 活動停滞中のお知らせ 現在、多忙につき活動停滞中です。2009年以降での活動再開を目指し日々努力中です What's new？ 2008/08/27 金玉ザウルス の 自転車と実況と、旅ラジオ 東京沖縄横断一周年を記念した（？）ラジオです。 スレッドはこちら Mouseの活動 こちらのネットラジオでDJをやらせてもらっています。 ⇒⇒⇒Skypeで知らない人・国に安価で突撃リレーラジオ まとめwiki 主に海外の方にSkypeと呼ばれるネット電話を使ってコミュニケーションを試してみる番組です。 スレッド（掲示板）は、２ｃｈ内のなんでも実況Vにあります。 ザウルスの活動 主に、自転車にカメラをとりつけた生中継をしています。 ⇒⇒⇒金玉ザウルスのまとめサイト 先日、東京から沖縄まで自転車で行きました。（その生中継の際
CycleStyle.net
日本最大の自転車総合情報サイト。ニュース、イベント、コース・施設ガイド、リンク集、ＳＮＳとコミュニティーほか。特集記事も充実。あなたのブラウザはJavascriptが無効になっています。 Javascriptを有効にしてください。
プロサイクリングマネージャー ツール・ド・フランス オフィシャルページ
こちらのページでは『プロサイクリングマネージャー ツール・ド・フランス』の製品情報を紹介しております。
ITmedia Biz.ID：自転車ルートの高低差を調べる
自転車に乗って、混んでいる車を横目にスイスイ進むのは何とも気持ちがいい。快適な自転車通勤を目指すには、高低差を調べよう。 自転車に乗るのに大事な点はいくつかある。幅が広い道路であること、きれいに舗装された路面であることなどだ。個人的にもっとも重要な点としてチェックしたいのが、高低差である。Wikipediaによれば、筆者が勤める東京は「日本の三大都市圏の中で神戸市に次いで坂が多いといわれる。これだけの都市で坂が多い街は世界を見ても少ない」という。Wikipediaでのカテゴリ「東京都の坂」には51ものページがあった。 自動車やバイクのように原動機が付いていない自転車でロングライドする時に、もっとも大きな障壁となるのがこの坂道だ。往路は気持ちいい下り坂でも、疲れた復路では心臓破りの上り坂に変貌する。30過ぎた筆者に、そんな“急峻な”坂道は若干手に余る、もとい足に余るのだ。 この2月に引っ越し
Japan Cycling Navigator:JP:Home
「日本を自転車で走りたい！」 世界中のサイクリストのそんな夢を実現させるためのサポートをしています。彼らだけではなく日本人にも、この国の素晴らしさを見つめ直す機会になって欲しい、そう願い日々活動をしています。 現在民泊ボランティアや運営スタッフ、会員を募集しています。 詳しくは「募集中！」のページをご覧下さい。 Kiwi Royの日本縦断記をアップしました！ Royの奥さんのハルコさん 西大山駅にて ニュージーランド在住のサイクリスト、Roy Synclairさんの日本縦断記の日本語版が完成しました。日本に対する鋭い目線と美しい写真は、きっと多くの日本人をも魅了するでしょう。ぜひお読みください。 なおこれは本サイトに寄稿されたものではなく、単なるリンクなのですが、ドイツのHeinzさんの日本語によるフォトレポートも素晴らしい為、リンク集のみならず「にっぽん旅行記」からもリンクさせて頂きまし
よびかけ：自転車を歩道に閉じこめる道路交通法改正に反対のパブリックコメントを - 松浦晋也のL/D
宇宙開発とビジネスと民主主義(moderntimes) 宇宙開発と社会との関係を分析。 松浦晋也と鹿野 司の“読書ノート”(裳華房) 裳華房メールマガジンでの書評連載。 日経クロステック著者検索 松浦晋也 日経BPの媒体に書いた2003年以降に書いた技術的記事が読めます。全部ではありません。一部は同社のウェブ媒体リニューアルで消えたままになっています。 日経ビジネス電子版・著者ページ 2015年以降に日経ビジネス電子版に書いた記事は、ここから読むことができます。 介護生活敗戦記 2017年に連載した、認知症を発症した母80歳を自宅介護した記録です。現在連載は、NPO法人「となりのかいご」代表の川内潤さんが受け継いでいます。ここから著書「母さん、ごめん。」が生まれました。 松浦晋也の「モビリティビジョン」 2008年から2011年にかけて「Wireless Wire」で行った乗り物に関する連
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楽しませてくれたお礼に。。。 - 真剣なんですが失敗ばかり：楽天ブログ
2005.09.16 楽しませてくれたお礼に。。。 (2) テーマ：のろのろ自転車生活(40) カテゴリ：クロスバイク 今日、私を楽しませてくれたルイガノに恩返し。 時間が無くて今まで出来なかったタイヤ交換です。 <(＿ ＿)>いつも有難う！ タイヤ交換とともにタイヤのチューブも交換します。 パンクしてないのになぜ変えるのかといいますと。。。 今、ママチャリとかでおなじみの英式バルブが付いていますが ←これは自転車で一般的ですよね。 米式バルブに変えたいからチューブも交換します。 米式は車やバイクと同じバルブなので信頼性が高く空気圧調整も 楽に出来ます。英式だとなかなか高圧で入れられなくて。。 また携帯ポンプも英式だと数が限られてなかなか選べません。 ということでタイヤを外して作業開始（深夜１時ですが。。。） 工具はこれらを使っています。左の黄色いのはタイヤのビードに付ける ワックスです。
ルイガノをスポーティにＰａｒｔ２？(・｀ヘ´・;) - 真剣なんですが失敗ばかり：楽天ブログ
2005.09.22 ルイガノをスポーティにＰａｒｔ２？(・｀ヘ´・;) (8) テーマ：のろのろ自転車生活(40) カテゴリ：クロスバイク ルイガノＬＧＳ－ＴＲ１標準のステムです。(一番下げてます。) クロスバイクとして少し高めになってまして非常にポジションが楽で なかなかお気に入りでした。 しかし走りこんでみようと思いハンドルをぐっと下げたいなと。。 よって下記の商品に交換して見ます。ＬＧＳ－ＴＲ１ですと軸のボトム が２２．２mmのアダプターが取り付けられます。取り付けられるステム (アヘッドシステムのステム)は２８.６mm径です。 MJステムアダプター KALLOY角度調整付アヘッドステム 元のステムと並べて見ました。ピカピカしているのが期待させます。 ハンドルからワイヤーやグリップを取り外す必要は全くありません。 よって５分ほどで簡単に取り付け完了です。 期待していた以上にかっ
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