プリウスPHV試乗会に、サプライズで現れたトヨタ自動車の豊田章男社長。突然始まったインタビューの場で、巨大自動車メーカーの長はきわめて率直に、7カンパニー制の狙い、人事評価の仕方など「トヨタを変える」想いを語った。 8月26日、トヨタは新型プリウスPHVの先行試乗会を袖ケ浦フォレストレースウェイで開催した。この試乗会にサプライズで現れたのがトヨタ自動車の豊田章男社長。サーキットのミーティングルームで突然の囲み会見となった。 臨席したのは、プリウスPHVの開発責任者と、状況をよく知る少数のジャーナリストのみ。雑談的な気楽さもあって、豊田社長の言葉は公式なインタビューとは異なりポイントポイントだけを簡潔に語るものだった。本記事では、背景を補いながら豊田章男氏の話した内容をご紹介する。 7カンパニー制の狙い トヨタは2016年5月2日に、トヨタを「先進技術開発カンパニー」「トヨタコンパクトカーカ

1971年東京生まれ。イラストレーター。ドクロ服、ドクロ雑貨集めに情熱を燃やしすぎている。ほかにはワニ、ウツボ、ハダカデバネズミなど毛の生えていない動物も好む。著書に「しろねこくん」、「ココロミくん」、「ひとみしり道」、「ばかスイーツ」などがある。（動画インタビュー） 前の記事：ウロコダンゴって何？～お気に入りのＴシャツよ集まれ！ シーズン2～

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先日、軽井沢、入山峠でスキーバスが転落する事故がありました。 多くのメディアで報道され、私が出演している「ひるおび」という番組でも数日にわたって大きく取り上げています。この原稿を書いている１月２４日現在、まだ原因は判明していません。 私の担当コーナーは、「事故車両は、ギアがニュートラルに入っていてエンジンブレーキが掛かっていなかった事」、「監視カメラの映像を見るとブレーキランプは点灯している様に見える事」、その情報から、専門家に事故原因は何か推測して頂く、という内容でした。 特に、仮にフットブレーキに不具合が有って効かなかったとしても、何故シフトダウンをしてエンジンブレーキを掛けなかったのか、掛けられなかったのか、等をポイントにして検証を行う、というものでした。 担当コーナーは、１２時２０分頃から１３時までの４０分間なのですが、朝８時には局に入り打ち合わせをします。事前に、記事や情報をスタ

ガソリン価格比較サイト gogo.gs は、ガソリン価格やガソリンスタンド情報を共有するサービスです。 掲載情報は、全国のドライバーの皆さんやガソリンスタンドの方から寄せられた情報をリアルタイムに掲載しています。 全国のガソリン平均価格

The first MRJ aircraft(FTA-1: Flight Test Aircraft No.1, Provisional Registration JA21MJ, MSN(Manufacturing Serial Number): 10001) has successfully completed its first flying on November 11, 2015 at Nagoya Airfield. Flight took 87 minutes (09:35 ~ 11:02) over Pacific Ocean and surrounding Nagoya. Maximum Altitude: 15,000 feet Maximum Airspeed: 150 knots Aircraft Configu

原付遊びつくし企画、始動！ こんにちは。ヨッピーです。普段はフリーライターとしてインターネットを軸に良くわからない活動をしているのですが、突然Hondaから「原付を遊びつくして欲しい」という依頼を受けました。 「世界のHondaから依頼が来た！」と大喜びして三日くらい悩んだあげく、 「原付でゴリラと競争したらどっちが速いか!?」っていう企画を提出したところ、「そういうのじゃないです」と即答されました。 え？違うの？ ちなみに今回の企画で使用する原付はこれだそうです。 Honda　スーパーカブ50 累計約９０００万台も売り上げ、世界中で愛され続けた名車。 空冷４ストローク５０ｃｃエンジン搭載！ スーパーカブの大きな特徴は「燃費の良さ」で、 カタログスペックでリッターあたり１１０ｋｍ走る＊そうです。化け物か！ ＊実際の走行時に差が出る場合もあるそうです リッター１１０ｋｍってことは

コンセプトモデル「Mazda RX-VISION」世界初公開！次世代ロータリーエンジン「SKYACTIV-R」搭載、マツダの夢を表現したモデルです。 マツダは本日（2015年10月28日）、「第44回東京モーターショー（主催：一般社団法人 日本自動車工業会）」において、次世代ロータリーエンジンを搭載したスポーツカーのコンセプトモデル「Mazda RX-VISION（マツダ・アールエックス・ビジョン）」を世界初公開しました。 マツダの「飽くなき挑戦」を象徴するロータリーエンジン（以下、RE）を搭載した、マツダの夢を表現したモデルです。 「Mazda RX-VISION（マツダ・アールエックス・ビジョン）」（参考出品） 「RX-VISION」は、デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」にもとづき、マツダが考える最も美しいFR*スポーツカーの造形に挑戦するとともに、次世代R

マツダの世界戦略について書くのは難しい。そもそも、そういう文脈でマツダの人と話しても、話が噛み合わないのだ。マツダが世界のどこでビジネスを伸ばし、どんな規模の会社になろうとしているのかを問うと「笑顔になれるクルマを作ることなんです」と答えが返ってきた。 仕方がないので質問を変える。マツダは比較的欧州に強い。それもドイツを中心とした北方だ。南方はどうするのか、東欧圏はどうしたいのか、そのあたりの戦略はどう組み立てるのか――。そう聞いて返ってくるのは「マツダは小さい会社です。2％の人に満足してもらえるクルマを作り続けられるように、理想を追求していきます」。 煙に巻こうとして言っているわけでないのが表情で分かるから性質が悪い。「マツダという会社がどうやって人の役に立てるかを考えています」なんて青年の主張みたいなことを、不惑もだいぶ過ぎたようなおっさんが熱弁するのだ。 美しい言葉の裏側 正直なとこ

A custom made EVO 6 prepared by him and his own team at Motortune Racing. This is a full prototype car and official FIA Hill Climb Specs on... Roger Feghali turned the tables on his brother Abdo with a great win during the second round of the 2015 Lebanese Hill Climb Championship in Falougha. Roger was second quickest to Abdo in the first and second heats, but he pulled off a stunning performance

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンが、究極のダウンサイジングエンジンを開発している。わずか1.0リットルの排気量から、272psもの最大出力を発生する。 これは5月7日、オーストリアで開幕した「ウィーン・エンジン・シンポジウム2015」において、フォルクスワーゲンが明らかにしたもの。「直噴1.0リットル直列3気筒ガソリンターボTSIエンジンのハイパフォーマンス仕様を開発中」と発表している。 直噴1.0リットル直列3気筒ガソリンターボ「TSI」エンジンは、フォルクスワーゲンの『ポロ』をはじめ、アウディ『A1』など、フォルクスワーゲングループ各車に広く搭載されているダウンサイズユニット。 今回、ウィーン・エンジン・シンポジウム2015で発表されたハイパフォーマンス仕様のプロトタイプでは、最大出力272ps、最大トルク27.5kgmを可能にした。 小排気量で高出力を実現した理由は、モノスクロ