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超小型車に“乗れない”自動車メーカー 官主導で市場性の視点欠落 （フジサンケイ ビジネスアイ） - Yahoo!ニュース
軽自動車より小さい１〜２人乗りの「超小型車」が、年度内にもナンバーを付けて公道を走れる可能性が出てきた。国土交通省は「買い物弱者」とされる高齢者対策や、観光地の「足」としての利用を想定し、新たな自動車市場の誕生に期待を寄せる。これに対し、メーカーが開発に本腰を入れる気配はなく、民間側のビジネスは盛り上がりに欠ける。官主導で普及を目指す超小型車には、本当に必要とする人がどのくらいいるかという市場性の視点が抜け落ちていて、軽自動車を凌ぐ市場に育てるにはハードルも高い。 「静かで乗り心地がいい。低炭素型のまちづくり実現に普及が進んでくれれば」。国交省が１８日開いた国内５社が開発中の超小型車のイベント。父親譲りの“省エネルック”をまとった羽田雄一郎国交相が試乗し、宣伝役を買って出た。超小型車デビューのシナリオは、いわば国と地方自治体の合作といえる。始まりは昨年２月に開かれた全国知事会のシンポジウ
小沢元代表、一体改革反対を明言 離党・新党に含み - 日本経済新聞
民主党の小沢一郎元代表は21日午前、国会内で輿石東幹事長と会談し、消費増税を柱とする社会保障と税の一体改革関連法案の衆院採決で、反対する考えを伝えた。会談後、元代表は記者団に、離党・新党結成について「採決してから最善の道を歩みたい」と述べ、含みを持たせた。民主党の分裂は避けられないとの見方が強まっている。民主、自民、公明3党の幹事長は21日午前、国会内で会談し、一体改革関連法案について「速やか
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