手塚治虫が描いた「在日」 - GAGAZINE（ガガジン）
手塚治虫が描いた「在日」 大体1年も前に書いた記事のことなど自分でも忘れているのだが、それでも時々情報提供があって嬉しくなる。ガガリアンやってて良かったと思うね。 「マンガで在日朝鮮人はどう描かれてきたか」（上・下）で「在日朝鮮人の出てくるマンガ」の情報提供を求めたところ、最近、大阪のAさんという方から「手塚治虫も在日朝鮮人をテーマにしたマンガを描いていた」とのメールを頂いた。伏して感謝する次第である。今回はその作品を解説する。「神様」と呼ばれる手塚が在日問題を扱っているのに、どういうわけか殆ど論じられることがないためである。 「ながい窖」（サンデー毎日1970年11月6日増刊号掲載）。大企業の重役を勤める在日朝鮮人（作中では帰化朝鮮人という設定で、帰化朝鮮人と在日朝鮮人は厳密には違うが、便宜上、在日朝鮮人としておく）の苦悩を描いた作品だ。 私はこんな作品を手塚が描いていたことをまったく知
登りは燃える！ 燃え尽きて死ねるヒルクライム基礎テクニック！ - GAGAZINE（ガガジン）
登りは燃える！ 燃え尽きて死ねるヒルクライム基礎テクニック！ 自転車で遠くに行く以上必ずぶち当たる物。 山。 険しく到底登れそうに無い山も、ある程度コツを抑えれば登れるようになります。 今日はヒルクライムの基礎にあたる部分を体感交えた内容でお届けします。 【フォーム・姿勢】 ロードレーサーの基本姿勢 それは共通して前傾姿勢です。 それは平地でも登りでも同じです。 でもあのハンドルを持ってれば勝手に前傾姿勢になるでしょ？ という認識は実は大きな間違いです。 あれだけでは前傾姿勢は完成しません。 前傾姿勢は背中にS字アーチを作ることが出来て初めて完成します。 お腹は前に出し、背中からは背を反るイメージです。 かと言って極端にやるともちろん変な姿勢になるので、フィーリングに合う位置を見つけましょう。 一体この姿勢が登りでなんの役に立つのか。 登りは常に重力との闘いです。 逆らって登る以上、高負
中古車だっていいじゃない！ はじめの一台に中古ロードバイクの選び方 - GAGAZINE（ガガジン）
中古車だっていいじゃない！ はじめの一台に中古ロードバイクの選び方 一般的な自転車とは一線を引いた疾走感を味わえる走るための自転車 ロードーレーサー。 しかし初期投資にはなかなか費用がかかり、価値観が追いついてない人はなかなか飛び込むことが難しい趣味です。 そこでまず一台目は安い予算でもいいものが手に入る、中古ロードレーサーの選び方を紹介していきます。 まず始めになぜ中古のロードーレーサーをオススメするかご説明して行きます。 車の中古車といえば走行距離がかさみ、エンジンのポテンシャルも下がっておりタイヤもヘタっているたり車検切れという理由も重なり、価格はどんどん下がります。 つまり車の中古車は特にエンジン関連に関してもう実質的にくたびれきっているものというイメージが多いのではないでしょうか。 ですが車の中古車とロードレーサーの中古車では価値観の違う所として挙げられるのが、ロードレーサーは
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