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梅雨に着る服から冬物衣類まで、「せんたく便」の撥水加工で汚れをガード! | ライフ | マイコミジャーナル

全国無料宅配クリーニング「せんたく便」では、すべてのパックで利用できるオプションサービスとして、撥水加工を実施している。梅雨に着る服から、衣替えで片づけた冬物まで、さまざまな衣類の汚れ防止に役立つサービスだ。「せんたく便」の撥水加工を紹介するページでは、衣類が水をはじく様子を映したYouTubeの動画も公開されている水や汚れが衣類に付着しても、簡単に落とせる「せんたく便」の撥水加工は、衣類を汚れからガードする「プレミアムコーティング」加工を採用している。衣類に撥水剤を噴霧または塗布することで、強力な撥水効果を発揮して汚れを寄せ付けなくなるという。同サービスを展開するヨシハラクリーニングでは、撥水加工の効果をYouTube上で公開している。衣類に水などの液体がかかっても中まで染み込まず、繊維の表面を水玉状になって転がっているのがおわかりいただけるはず。撥水加工によって繊維の表面張力

yosima 2011/05/26

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長期縦走２０日（三週間）分の持参食料その１ - tabioさんの日記

数回に分けて２０日分の食料をアップしてみます。２〜３週間以上テント泊や食料持参で縦走する方には参考になると思いますが、そんな登山者や放浪者はごく一握りの限られた人だとは思うので、一般的ではないでしょうけど、ヒマつぶしにご愛読ください(苦笑) ざっくり言って、乾燥食品がメインで、主食、主菜、副菜、汁、調味料、菓子類、サプリ的な区分けになります。まずは、食料の中でも基本中の基本、三大栄養素の中の炭水化物、いわゆる主食から。写真左上から、１）尾西の白飯アルファ米、１．４ｋｇ一週間や１０日ぐらいなら生米が絶対美味しいし腹持ちもいいのですが、２０日となるとどうしても重量的にも、また燃料の消費を考慮してもアルファ米がメインにならざるを得ないのです。また尾西やサタケなどでいろんな味付きの美味しいアルファ米ご飯が出ていますが、種類を増やすとゴミも増えるので基本白米とあと下記の五目飯に絞っていま

yosima 2011/04/25

yama
tozan

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エベレストのデス・ゾーンにある野ざらしの墓場

[注] このスライドには死体の画像が含まれています。弱い方は再生しないでください。 2006年、3度目のエベレスト山頂に単独で挑む登山家の姿を、下から偶然カメラに捉えた登山家がいた。写真の中の登山家は、北東の尾根の俗称｢ファイナルプッシュ｣―標高8230mの第6キャンプから山頂に至る地点を登っていた。もう午後も遅い。こんな時間にあの長く危険なルートに挑むなんてどう考えても無謀だ―。彼が登山隊の仲間と一緒にまた同じ男を目にしたのは、何時間も経過してからだった。一行は日の出に山頂に到達できる推奨時刻に合わせて午前零時ちょっと前にキャンプを発ったので、その日のファイナル・プッシュに挑むおよそ40人の列の先頭だった。現場には登山家が正規ルートから外れぬようロープが1本あり、男たちは地面に恒久的に固定されているロープに数珠つなぎになって登る。登山家たちが｢グリーンブーツ・ケーブ｣と呼ぶ地点か

yosima 2011/02/18

everest
yama

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山行記録: 屋久島【白谷雲水峡〜縄文杉〜宮之浦岳〜淀川登山口】

手記の転載です。 3月4日(木) 07:00　羽田空港着荷物を預けるとき、なぜか個々に受付する。「乗継はありますか」と聞かれ、「ある」と答えると「乗り継ぐ飛行機を教えてください」と言われるがFJしかその飛行機を知らない。このため、4つあるカウンターのうち3つを塞いでしまった。同グループは一緒に1つのカウンターへ行くべきだった。九州地方は天候がよろしくなく、電光掲示板に行き先の変更がある可能性がある便が載っている。乗る予定の鹿児島行きの飛行機もそのリストにある。鹿児島空港に着陸できないときは『羽田空港に引き返す』or『福岡空港に行き先変更』である。福岡空港に着いたらどうしよっかーと冗談交じりで話し合うが、本当に福岡空港に着いたら冗談では済まされない。 08:00　羽田空港発 10:00　鹿児島空港着無事に着いた。天気は雨。とりあえず第一関門突破といったところか。そのまま屋久島空港行きの