月刊チャージャー3月号 【調査】言いたい事を言ってくれ！ 業界別覆面座談会　第64回　鉄道マンの「不注意で電車に轢かれすぎ！」 公共交通機関の中で利用する機会が多い鉄道。ちょっと遅延しただけでもイライラしてしまうことも多いはず。定刻通りが当たり前って結構すごいことだと思いません？　「人身事故」「お客様同士のトラブル」ってアナウンスされるけどいったい何が起きているのだろうか？　日常的に利用しているにも関わらず、知らないことが多い鉄道マンの世界。聞いてみようじゃないですか！ 黄車掌　正直分からない（笑）。旧鉄道会社の車掌の制服に憧れてこの業界に入ったのですが、白い制服を着る機会がなく、今は運転士。憧れだった制服はすでになくなっちゃいました。 赤車掌　私は子供のころによく利用していた電車が好きで、その気持ちからなんとなく鉄道会社に入社。入社の動機は「運転士になりたい」だったのですが、駅員業

月刊チャージャー10月号 【調査】言いたい事を言ってくれ！ 業界別覆面座談会　第59回　若手漫画家の「夢が見えない！」 単行本がヒットしたり、アニメや映画の原作になればあっという間に億万長者。でも、ほとんどの漫画家たちは細々と依頼に応じた作品を描きながら、地道な生活を送っている。電子書籍の台頭などメディアの激変にも翻弄されつつ、ヒットを夢見る若手漫画家の本音や思い。聞いてみようじゃないですか！ 青ペン　雑誌のちょっとした連載があるし、最近はWEBやケータイコミックの依頼もあるから、それなりにはやっていけてるけど。 赤ペン　連載デビューはしたし、それなりに仕事はあるけどさ、まだ、漫画だけで食べていけてるわけじゃないからねえ。何やってるの？ って聞かれたら「漫画家」って答えるけど、自分でも自分の存在は正体不明なとこがあるのよね。 黒ペン　WEBやケータイのコミック仕事ってさ、萌えとか、

＜今月の悩めるサラリーマン02＞ 最近の若者は、覇気も根性もない。 竹原さん、一喝してやってください。 商社　Aさん（42歳） ここ最近、入社してくる若手社員の覇気や根性のなさには呆れるばかりです。社会を知らない人間に、仕事社会での常識や教養、礼節を厳しく叩き込んでいるのですが、みんなやる気を持ちません。私が若手社員だった頃は、仕事を早く覚えたいの一心でした。 呼ばれれば大声で返事をし、先輩からの下働き仕事は喜んで引き受け、怒鳴られれば必死に頭を下げ、接待や親睦会などの酒席となれば、積極的にパシリとなり、先方がその気なら朝までお供したものです。その結果、たくさんのことを成し遂げてこられたと考えています。今の若手は、呼んでも返事が曖昧、下働きはイヤイヤ、怒鳴ればふてくされる、酒席は「勤務外は自分の時間」と、断る始末（つきあいも仕事のうち言い、無理やり連れて行くことも）。仕事も覚えよ