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関東鉄道に関するyu-snfknのブックマーク (1)

  • 単行気動車が行ったり来たりの超ミニ鉄道、関東鉄道竜ケ崎線に乗ってみました! 田園風景の中を走る気動車が印象的な路線です!

    JR駅の横にひっそりと建つ関東鉄道佐貫駅 取手からは常磐線の土浦行きに乗車します。E531系の15両編成ですが、平日のお昼前の下り列車はがらがらです。ボックスを一つ占有して汽車旅を楽しみます。といっても、佐貫まではわずか8分ですが。 JRの佐貫駅は、地平ホームに、改札口が2階にある構造。その改札を抜けて、東側の階段を降りたところに、関東鉄道の佐貫駅はひっそりと建っています。乗り換えの案内表示に沿って進むと、上の写真のような入口へ。まるでマンションの裏口のようですが、この入口を入ったところに、券売機や簡易PASMO改札機が並ぶ「駅」があります。 改札を抜けると1面1線の短いホームがありました。 関東鉄道 竜ケ崎線とは? 関東鉄道竜ケ崎線は、茨城県竜ケ崎市の佐貫駅と竜ケ崎駅を結ぶ、全長わずか4.5kmの非電化路線です。全線単線どころか、途中駅での交換設備(行き違い設備)もなく、全線が1閉塞(全

    単行気動車が行ったり来たりの超ミニ鉄道、関東鉄道竜ケ崎線に乗ってみました! 田園風景の中を走る気動車が印象的な路線です!
    yu-snfkn
    yu-snfkn 2017/07/12
    非電化で昭和の雰囲気。いいですね、関東鉄道。
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