中日新聞:《経済》 電動バイク疾走 英国・マン島ＴＴ:静岡(CHUNICHI Web)
トップ > 静岡 > 9月22日の記事一覧 > 記事 【静岡】 《経済》 電動バイク疾走 英国・マン島ＴＴ Tweet mixiチェック 2012年9月22日 ◆磐田のジー・ゾーン参戦 マン島「ＴＴＺｅｒｏ」に出場したＭＩＲＡＩとジー・ゾーンが開発した「ＴＴ零１２」＝英国・マン島で 二輪・四輪部品試作・開発のジー・ゾーン（磐田市）と、電動バイク開発のＭＩＲＡＩ（愛知県一宮市）が、英国のマン島で開かれている電動バイクレース「ＴＴ（ツーリスト・トロフィー）Ｚｅｒｏ」への挑戦を始めた。初出場した今年６月のレースでは、モーターの故障でリタイアしたが、来年のレースに再び挑み、上位入賞を目指す。 「ＴＴＺｅｒｏ」は２００９年にマン島ＴＴレースで新設された電動バイクのカテゴリー。市街地や山道など１周約６０．３６キロのコースを、バッテリー駆動のバイクで競う。モーター出力やバッテリー容量をはじめ、マシン性
【2012 マン島TTレース】 第10回 一生に一度は見ておきたいTT名物の観戦ポイント フォトTOPICS-バイクブロス・マガジンズ
【2012 マン島TTレース】 第10回 一生に一度は見ておきたいTT名物の観戦ポイント 掲載日：2012年08月17日 フォトTOPICS 取材・写真・文／小林 ゆき 取材協力／マン島TTレース公式サイト もっとも有名なバンテージポイント（見晴らしのよい地点） 『バラフブリッジ』。小さな川の上を通る小さな橋なのですが、その形状からマシンは必ずジャンプする地点となっています。 市街地から山間部のワインディングまで 見どころいっぱいの TT マウンテンコース 60km 「世界でもっとも過酷で難関なコース」と言われる TT マウンテンコース。このコースは FIM 公認のロードレース（公道レース）コースで、１周は約 60km と、世界でもっとも長いコースとなっています。マウンテンコースの歴史は古く、２輪の TT レースに使われるようになったのは1911年から。コースはバラエティに富んでいて、ス
【2012 マン島TTレース】 第9回 60kmの難コースに挑む圧倒的な迫力のサイドカーレース フォトTOPICS-バイクブロス・マガジンズ
【2012 マン島TTレース】 第9回 60kmの難コースに挑む圧倒的な迫力のサイドカーレース 掲載日：2012年08月10日 フォトTOPICS 取材・写真・文／小林 ゆき 取材協力／マン島TTレース公式サイト 現役選手で２番目の、そしてサイドカードライバーとしては最多勝利を誇る地元マン島のデイブ・モリニュー。満を持して復活した2012年の TT で見事優勝を遂げました。 世界最長にして難攻不落のマウンテンコース マン島TTレースはサイドカーレースの聖地でもある 現在、ヨーロッパラウンドのみ世界選手権が行われているサイドカーのロードレース。マン島 TT レースにおけるサイドカーレースの歴史は古く、1923年から 500cc サイドカークラスが始まりました。現在のサイドカー TT は、まったく同じエントリーリストをもとに、土曜日にサイドカーＡレース、水曜日にサイドカーＢレースの２回レースが
【2012 マン島TTレース】 第8回 電動バイククラス 『TT Zero』 に参戦したマシンたち フォトTOPICS-バイクブロス・マガジンズ
【2012 マン島TTレース】 第8回 電動バイククラス 『TT Zero』 に参戦したマシンたち 掲載日：2012年08月03日 フォトTOPICS 取材・写真・文／小林 ゆき 取材協力／マン島TTレース公式サイト TT Zero のプラクティス兼予選のスタートシーン。本来、土曜日と月曜日に１周ずつ計２周の予定が、天候不順で土曜日がキャンセルとなり月曜日の１周のみに。予選通過は完走することでしたが、実際には全車出走可能となりました。 ４年目を迎えた電動バイクレース 参戦マシンはいかに進化したのか？ 今年で４年目を迎えた事実上の電動バイククラス『TT Zero』。全部で18台のエントリーがありましたが、予選に出走したのは10台のみ。決勝はさらに減り、９台出走中完走できたのはわずかに４台のみ、という過酷かつ技術的難題が大きいレースとなっています。 電動バイクのロードレースは、マン島の他に『
【2012 マン島TTレース】 第7回 あの無限が電動バイクで二輪レース界に復活！ フォトTOPICS-バイクブロス・マガジンズ
【2012 マン島TTレース】 第7回 あの無限が電動バイクで二輪レース界に復活！ 掲載日：2012年07月20日 フォトTOPICS 取材・写真・文／小林 ゆき 取材協力／マン島TTレース公式サイト しゃがんで写真を撮っているのがジョン・マクギネス選手。自分が乗ってきたほとんどのマシンの写真をiPhoneに入れてあるそうです。 フォーミュラ１やモトクロスで名を馳せた『Team無限』 TT 参戦のため新開発した “神電” の詳細ディティールとは 今年で４回目となるマン島 TT レースの TT Zero クラス。エミッションフリー（排気ガスゼロ）のレギュレーションですが、事実上、電動バイクのレースとなっています。1年目の2009年、アメリカの『モトシズ』という電動バイクのレーシングチームが優勝を期待されていたものの “電欠” でリタイヤ。しかし、一昨年はアメリカ人のマーク・ミラーがモトシズ
【2012 マン島TTレース】 第11回 『チーム無限・神電』 TT Zero インサイドレポート フォトTOPICS-バイクブロス・マガジンズ
【2012 マン島TTレース】 第11回 『チーム無限・神電』 TT Zero インサイドレポート 掲載日：2012年08月24日 フォトTOPICS 取材・写真・文／小林 ゆき 取材協力／マン島TTレース公式サイト チームの集合写真の撮影中、茶目っ気たっぷりにポーズを取るジョン・マクギネス選手。いつ何どきもファンサービスに応じる親しみやすい人柄で知られます。 初参戦で２位獲得！ けっしてなだらかではなかった 長い道のりをインサイドレポートします マン島 TT レースの新たなカテゴリーとして４年前から始まった TT Zero クラス。排ガスゼロが条件の、事実上の電動バイククラスです。この TT Zero に今年から参戦したのが『チーム無限』。日本では現在、GT カーやフォーミュラニッポンなど４輪のレースチームとして知られていますが、かつてはモトクロスや鈴鹿８耐にもチャレンジしていたプロの
バイクレース：電動車がガソリン車に勝利 | WIRED VISION
前の記事 最高のiPadの写真編集アプリは『Photogene』 8km、45分間のサーフィン(動画) 次の記事 バイクレース：電動車がガソリン車に勝利 2011年1月19日 環境 コメント： トラックバック (0) フィード環境 Chuck Squatriglia プロライダーのChip Yates氏が、電動オートバイの可能性を証明し、レースの歴史を作った。レース仕様のガソリン車と接戦を演じ、表彰台入りを果たしたのだ。 Yates氏らは、何ヵ月もかけて、まさにスーパーバイクという名にふさわしいマシンを開発し、1月9日(米国時間)に『WERA Motorcycle Road Racing』の2つのクラスで表彰台に登った。『Ducati 848』や『KTM RC8』『Suzuki SV650』といったオートバイと争い、その大半に勝利したのだ。 トランク部分はバッテリーパックの一部(約3分の2
日本初！ユニオート、米国エレクトリック・モータースポート社のリチウムイオン電池の電気スポーツバイク「Native S」「Native Z6」を発売
日本初！ユニオート、米国エレクトリック・モータースポート社の リチウムイオン電池の電気スポーツバイク「Native S」「Native Z6」を発売 ～Windows端末で出力特性の変更が可能～ 株式会社ユニオート(本社：岐阜県羽島郡、代表取締役：伊藤 昭司)は、2010年10月25日より米国エレクトリック・モータースポート社と輸入販売契約を結び、電気オートバイ「Native S」「Native Z6」を発売いたします。 「Native S」 ＜商品画像＞ 「Native S」 http://www.atpress.ne.jp/releases/17301/1_1.jpg 「Native Z6」 http://www.atpress.ne.jp/releases/17301/2_2.jpg エレクトリック・モータースポート社は、2001年10月に設立された電気動力の車両(EV)を開発する会
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中日新聞:浜松でソーラーバイクレース 県内外の２９チーム競う:静岡(CHUNICHI Web)
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