F1韓国GP開幕！工事とレースのどっちが先に終わるか猛デッドヒートの巻。 : スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム
F1韓国GP開幕！工事とレースのどっちが先に終わるか猛デッドヒートの巻。 Tweet Share on Tumblr カテゴリ:F1 2010年10月22日01:17 いよいよ始まりました、F1韓国GP！ いくつもの危機を乗り越えて、ついに開催に漕ぎつけたF1韓国GP。地元韓国はもとより、日本そして世界から、たくさんの人々が訪れF1サーカスを堪能することでしょう。工事の遅れが報道されると、サーキットは本当にできるのか、ホテルの用意はできるのか、レストランはあるのかなど、多くの不安の声が上がりました。しかし、最後には何とかしてくれるのがアジアンパワー。ヒュンダイ、サムソンなどの世界的企業を生み出した韓国の技術は本物だったのです。 最終的にサーキットは、上空から見れば「できてるな」と思うレベルで完成（近くで見ない！）。ホテルはラブホテルなどを活用することで無事解決（当初案どおり！）。レストラン
F1韓国GPサーキット、第一印象は「すべてが工事中の砂だらけの現場」 : F1通信
BBCテレビ司会者ジェイク・ハンフリーは、霊岩の会場は満足できるが「完成とはほど遠い」とまとめた。 ヴァージンのドライバー、ルーカス・ディ・グラッシは「準備万端に見える。一部の美観工事はまだ終わっていないが、主な構造は用意できている」と述べた。 他の人々は巨大なソウルの空港から、霊岩から最も近い木浦市までの無料Wi-Fi付きの印象的な高速KTX列車での長距離旅行について語っていた。 主にバスを使用したカメラマンのダレン・ヒースは、この旅行を喜ばなかった。彼はTwitterに「ソウルでF1？ いやいや、どこからも何百マイルも離れた場所で開催しようぜ」と書いている。 ベテランのスイス人記者ロジェ・ブノワは "Blick" 紙に、F1トラック自体は「巨大な工事現場であり、彼のホテルの部屋は通常、時間貸しの部屋であると述べた」 「冗談ではない」 またウィリアムズも感銘を受けていないと報じられた。彼
クルサード、インドでのデモ走行中にスピード違反で罰金 : F1通信
元レーシング・ドライバーのデイヴィッド・クルサードは、インドのレッドブルF1デモ中にスピード違反を犯し、当局から罰金を科せられた。 彼はムンバイのラジヴ・ガンディ・シーリンク橋をデモ走行中時速162マイル（260.7km）を出した。 彼は5万人の群集を前にマシンをデモ走行させたが、インド当局は彼が橋の速度制限時速62マイル（99.7km）を超えて走行したことに感心しなかった。橋の速度制限は場所によっては時速31マイル（49.8km）と低速である。 彼はイベント前に低速を維持し、速度制限を守るよう警告されていた。しかし彼はこの警告を無視したため、イベント主催者は約2万ポンド（284万円*）の罰金を科せられた。 マハラシュトラ州道路開発公社は声明のなかで「デイヴィッドがシーリンク橋を世界的に有名にしてくれたことを尊重する。しかし彼は速度制限を越え、我々はその罰金を回収せざるを得ない。主催者側の
スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:番長・清原和博さんが、F1中継を盛り上げるために頑張っていた件。
頑張れ清原和博さん！頑張れフジテレビ！ 世界的不況によりスポーツ界にも暗い話題が多い昨今。多くの企業チームが廃部・休部を発表する中で、ブルジョアの道楽・F1もまた不況の影響から無縁ではいられません。ただでさえ高騰する運営費と終りなき開発競争で、F1への参戦チームは年々減り続けています。今年は日本のホンダ（笑）も撤退を決めました。そんな先細りの状況を打破しようと、先頃FIAが「F1チームの一年間の予算を4000万ポンド（約58億円）に制限する」ことを決めたほど。 …と、ここまではよくある不況話ですが、ここからが世間の真逆を行くF1界ならではの話。フェラーリやトヨタなど数チームは、「うちは毎年何百億円も使ってる。そんなに削れるか」と経費制限案に反発。しかも、この経費制限は実は守らなくてもよいのですが、経費制限を守るとエンジンの回転数に制限がなくなるなど技術的に有利な点があるため、不公平な競争に
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