ヤマハ WR250F – シェアNO.1を不動とした5バルブエンデューロ 試乗インプレ・レビュー-バイクブロス・マガジンズ
シェアNO.1を不動とした 5バルブエンデューロ エンデューロWR250Fは、モトクロッサーYZ250Fから派生したマシンだ。車名のWRはワイドレシオの略で、古くは２スト時代にエンデューロレーサーWR250ZやトレールモデルDT200WRなどがあった。WR250Fシリーズは2001年モデルからスタート。ヤマハがFZ750以来培ってきたDOHC5バルブを搭載。日本人に合った250の車格や扱いやすさが受け入れられ、あっという間に日本のエンデューロを席巻した。 ヤマハ WR250Fの特徴 WR250Fは毎年マイナーチェンジを繰り返し、2003年モデルでセルスターターを装備。3.5kgの重量増はまぬがれなかったが不整地や疲労時でのキックを考えると、格段に有利なマシンへと生まれ変わった。2007年モデルで軽量なアルミフレームを手に入れた。このフレームはエンデューロですぐれた走破性を得るために、鍛造パ
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WR250F 2007 公道仕様 オリジナルコンプリート - YSP横浜南 WR250F WR450F モタード YZF-R1 など YAMAHA(ヤマハ)バイクの専門店!
http://sai10take4.cool.ne.jp/Motorrad/WR250F_set_up.htm
http://www.yamaha-motor.com/sport/accessories/acscitemdetail/5/66/55/2301/2007/1/6228/0/detail.aspx
