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2024年7月22日のブックマーク (1件)

  • 乗客増えた?北総線「運賃大幅値下げ」のその後

    京成高砂―印旛日医大間を結ぶ北総鉄道は京成電鉄が株式の56%を保有し、ほかに千葉県、都市再生機構(UR)、沿線6市などが出資する第三セクター鉄道である。千葉ニュータウンと都心を結ぶ通勤・通学の足として1972年に設立され、2010年からは成田スカイアクセス線の開業により、都心と成田空港をつなぐ空港アクセス線の主要部分も担っている。 同社の会長を務める室谷正裕氏は生粋の鉄道マンではない。もともとは1979年旧運輸省(現国土交通省)に入省し、航空行政や運輸安全委員会の事務局長などさまざまな交通分野に関わってきた。2014年の退官後は日民営鉄道協会の常務理事に就任し、このまま優雅なOB人生を送ると思っていた。 波乱の社長就任 転機が訪れたのは2017年のことだ。京成電鉄から声がかかり、同社の鉄道部長に就任した。35年の官僚人生で鉄道局の経験は1度だけ。決して鉄道の専門家ではないし、技術に明

    乗客増えた?北総線「運賃大幅値下げ」のその後
    zxcvdayo
    zxcvdayo 2024/07/22
    つくばエクスプレスが無利子貸付制度で大成功してるんだから北総も東葉高速もとっとと借り換えとかやってくれりゃよかったんだけど、なんも動いてくれんから東葉高速くんとか高い営業利益出したまま死にかけてる