グーグルの自動運転車の思わぬ課題。自転車をうまく認識できず
あの技は盲点だったようです。 人間の脳にとって、周りの車や歩行者、そして自転車がどんな風に動くかを予測するのは比較的簡単なことです。しかし、それをコンピューターがやろうとすると、すべての行動パターンをプログラムしてあげないといけません。最近、グーグルの自動運転車の新たな課題として見つかったのは、固定ギア独特のテクニックである立ったまま止まる自転車…トラックスタンドとか、スタンドスティルとか呼ばれてるあの状態なんだそうです。 ワシントン・ポストが報じたところによると、グーグルが米テキサス州オースティンで7月に行った自動運転車の検証中に、この問題がわかったとのこと。あるサイクリストの男性が、4方向とも停止しなければいけない交差点でグーグルの自動運転車とばったり。この自転車が固定ギアだったかどうかは語られていませんが、男性は停止の標識に従い、自動運転車が通り過ぎるのを待つために、立ったままその場
観光客、オキカに不満 本土のカード使えず 相互利用に課題 （琉球新報） - Yahoo!ニュース
２０１４年１０月に導入されたＩＣカード「ＯＫＩＣＡ（オキカ）」は、沖縄都市モノレール（ゆいレール）や本島バスでも利用できるようになり、県民にとって利便性が高まった。一方、観光客からは「本土のＩＣカードが使えない」などの不満の声が上がっている。 お盆シーズンや夏休みで多くの観光客であふれる那覇空港。ゆいレール那覇空港駅では、自動改札でエラーが出て何度かやり直す人の姿が見受けられる。 「切符を入れるのかタッチするのか分からなかった」。埼玉県から観光で訪れた宮川結衣さん（２１）はこう話す。普段は埼玉でＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」を利用しているが、沖縄では使えないことに「少し不便」と苦笑いする。沖縄を訪れるのは今回で７回目という男性（３８）は、ゆいレールの１日乗車券を購入したが「ＱＲコードが使いにくい。数日しかいないからオキカは買わない。１日乗車券のデザインは前の方が良かった」と辛口だっ
【炎上】佐野研二郎エンブレム原案はヤン・チヒョルト展からパクったことが判明！同時に佐野研二郎が展覧会に行っていた証拠も見つかった！
「実は佐野研二郎氏がコンペに応募したデザインは元は違うものだった」。オリンピック委員会がそのように説明して公開した原案について、また新たな新事実が判明した。 まずは銀座で開かれた20世紀モダン・タイポグラフィの巨人ヤン・チヒョルトの展覧会の画像をみてほしい。 Jan Tschicholdの頭文字をとってJ・Tと掲げられた旗に、佐野研二郎氏がつくったエンブレム原案とそっくりな「T」の文字が確認できるではないか。パーツ、配置ともに完全に同じだ。 展覧会は2013年11月にDNP銀座ビルggg（ギンザ・グラフィック・ギャラリー）で開かれたもの。 もちろん佐野研二郎氏の応募よりも圧倒的に早い時期だ。 ▼チラシ。デザインを担当したのは武蔵野美術大の白井敬尚教授ではないかと言われている。 ▼Tの真ん中の部分を写真にしたバージョンもあった。 ▼別の角度から見た展覧会の様子。 佐野研二郎氏の原案と同じ形と
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