【読売新聞】　北陸新幹線金沢―敦賀間の延伸開業から、１６日で１か月を迎えた。福井県内観光地の来訪者が増え、接続する鉄道やバスの利用者も増加傾向だ。一方、敦賀駅を訪れた観光客らから「案内表示が少ない」「週末なのに寂しい」などの声も出て

日本航空は、わたらせ渓谷鉄道（わ鉄）、群馬県みどり市と連携し、わ鉄のトロッコ列車「トロッコわっしー号」を貸し切る団体ツアーを企画した。人気観光地の日光に近く、渡良瀬川上流域の美しい景観の観光資源を持ちながら、遠方からの観光客が少ないという課題の解決に貢献し、新たな旅行需要を開拓する一石二鳥を狙う。（小松田健一）

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新型コロナウイルスの5類移行や訪日客の増加を追い風に全国で観光需要が回復基調にある。伊予鉄グループ社長で石崎汽船（松山市）の社長を兼ねる清水一郎氏は、この機会を捉えた「瀬戸内海観光の活性化」の必要性を説き、石崎汽船が拠点とする松山観光港の機能強化を訴える。清水社長に聞いた。――旅客船事業の現状を教えてください。「新型コロナ禍の3年間で、旅客船の需要は大きく落ち込んだ。松山―広島航路の年間旅客

松山市は26日、運転士不足を理由に運行休止している伊予鉄道（松山市）の観光列車「坊っちゃん列車」について、関係者と意見を交わす「坊っちゃん列車を考える会」の第2回会合を開いた。会合では、運行再開などについて市民について聞いたアンケート結果が公表された。回答した松山市民の83%が再開に賛成した。市の公的支援については「一部のみ」が46%、「全部」が21%で、計67%が支持した。一方、

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一昨年９月の台風１５号で被災した大井川鉄道（島田市）の一部区間で運休が続く影響で、川根本町の観光面を含めた経済的損失が、年間１２億１９００万円にのぼるとの試算を、静岡大の土居英二名誉教授（７６）＝経済統計学＝が１９日、島田市内で発表した。土居さんは「部分運休が続けば、時間とともに損失額は積み上がっていく」と指摘した。　（福沢和義） 試算によると、大鉄利用者は被災した年の下半期（２０２２年１０月～２３年３月）で前年同期比５万５千人減となり、大鉄は１億２２００万円、宿泊施設は１万人減り１億５３００万円、それぞれ損失となる。日帰り客を含めた観光交流客数は年間６万５千人減り、これらの観光消費の損失分...

ＪＲ北海道釧路支社は、釧網線を走る観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」の本年度の利用実績をまとめた。悪天候による運休が少なく、運行日数は前年度より６日多い１４１日で、乗車人数は同２８・２％増の６万３１４３人だった。...

JR東日本盛岡支社は27日、新しい観光列車「ひなび（陽旅）」が12月23日にデビューすると発表した。東北本線の盛岡―花巻間と釜石線の花巻―釜石間での運行を予定する。当面は岩手県と青森県で旅行商品専用の団体臨時列車として活用するが、デビュー当日の価格や詳しい運行区間は未定だ。ひなびは2両編成で1号車はグリーン車、2号車は普通車でいずれも指定席。定員は計59人。1

近くに短期大学や住宅地があるため、三陸鉄道リアス線の開業時に新設された八木沢・宮古短大駅（福田涼太郎撮影） 東日本大震災で被災した岩手県の第三セクター三陸鉄道（宮古市）は２６日、令和５年度決算の経常損益が約７億２千万円と過去最大の赤字になる見通しを発表した。観光利用の持ち直しで運賃収入は増加傾向の一方、設備修繕費や燃料費高騰が負担となった。 ４～８月期収支によると、運賃収入は前年同期比１７・５％増の約１億６千万円。人の流れの回復に加え、地元が舞台のＮＨＫ連続テレビ小説「あまちゃん」の再放送で観光客が増えたとみられる。 ただ老朽化した車両の修繕費などがかさみ、経常費用は前年同期比４・２％増の約３億８千万円となった。人件費も上がる見通し。 石川義晃社長は記者会見で「魅力的な企画列車の運行や情報発信による観光客の誘致、物産部門の増収に取り組む」と語った。

JR全線の普通列車が乗り放題となる「青春18きっぷ」の今夏のPRポスターに、土讃線西佐川駅（高知県佐川町）が採用され、全国の主要駅に掲示されている。同駅が青春18きっぷのポスターの撮影地になったのは26年ぶり2度目。ポスターにひかれて立ち寄る人も増えている。 「青春18きっぷ」はJR旅客会社6社が発売している人気のフリーきっぷで、発売、使用期間は春夏冬の3シーズン。ポスターの図案は、各社が持ち回りで選んでいる。 JR四国販売促進課によると、西佐川駅は各駅停車の列車でゆっくりと旅をする旅情にマッチした雰囲気の駅であることから、1997年の冬編に続いて選ばれた。 ポスターの写真は、空に向かって気持ちよく伸びる線路と夏らしい草木の緑、駅に停車中の列車を通じて、夏のゆったりした風景を伝えているという。 西佐川駅は、現在放送中のNHK連続テレビ小説「らんまん」の主人公のモデルとなった植物学者、牧野富

わたらせ渓谷鉄道水沼駅（群馬県桐生市黒保根町水沼）に併設する温泉施設「水沼駅温泉センター」を運営するモンテディオ総合企画（みどり市東町花輪、神山登社長）は31日、事業を停止し、近く破産手続きの開始を前橋地裁桐生支部に申し立てることを明らかにした。同センターは当面休館することになる。わ鉄の品川知一社長は「沿線自治体と協力しながら早期再開を目指したい」としている。 水沼駅温泉センターはわ鉄が創業した1989年12月、全国でも珍しい駅に併設された温泉施設として開業。当初は県営で、わ鉄が直営した時期もあったが、2008年12月に一時休業した。09年4月に外部委託方式を採用し、モンテディオ総合企画と賃貸借契約を結んで営業を再開した。 神山社長は「コロナの3年間で売り上げが減少し資金繰りが悪化した。人員削減や料金引き上げなども行ったが、これ以上の事業継続はできないと判断した」と話した。 両社の賃貸借契

熊本地震で大きな被害を受け、一部の区間で運休が続いていた南阿蘇鉄道は、15日、7年ぶりに全線で運転を再開します。 地震のあと利用者数が落ち込んでいた鉄道は、熊本の都市圏とも結ばれることになり、住民の利便性向上や観光客の増加が期待されています。 熊本県高森町の高森駅と南阿蘇村の立野駅を結ぶ南阿蘇鉄道は、7年前の熊本地震で線路が崩れるなど大きな被害を受けて、一時全線で運休し、これまで一部の区間での運転が続いていました。 運休していたのは全線のおよそ6割にあたる南阿蘇村の中松駅と立野駅のおよそ10.6キロの区間で、ことし3月までに復旧工事が終わり、訓練運転などの準備を経て、15日、7年3か月ぶりに全線で運転が再開されます。 これに合わせて、南阿蘇村に隣接する大津町にある、JRの肥後大津駅への乗り入れも始まり、JR豊肥本線への乗り換えで熊本駅へのアクセスが改善されます。 南阿蘇鉄道は地震後、年間の

2020年7月の熊本豪雨で被災したJR肥薩線の復旧を巡り、国土交通省と熊本県、JR九州による第4回検討会議が28日、熊本市内で開かれた。熊本県は、来年3月で引退するSL人吉に代わる観光列車の導入や、鉄道利用者への助成制度といった利活用策の素案を報告。年度内にも肥薩線再構築方針案として取りまとめる。 ▶博多―由布院・別府間に新観光列車 肥薩線を巡っては、...

JR木次線の沿線自治体などでつくる木次線利活用推進協議会は、島根県雲南市で総会を開き、2023年度の活動方針を決めた。日常利用の増加に向けた施策を進めると同時に、24年度から木次線に乗り入れる山陰線の観光列車「あめつち」を生かした周遊促進策の検討も始める。

【富良野、南富良野、新得】大型連休中の３～７日、来春に廃線になるＪＲ根室線富良野―新得間に全国各地から観光客が詰めかけた。故高倉健さん主演の映画「鉄道員」のロケ地の幾寅駅（南富良野町）には来訪者のマイカーが並び、沿線にはカメラを構えた鉄道ファンの姿が見られた。...

福井県立恐竜博物館（勝山市）には「恐竜列車」で――。えちぜん鉄道（福井市）は30日、恐竜をテーマに新規導入する観光列車を披露した。2023年夏の同博物館リニューアルオープンに合わせ運行を開始する。24年春の北陸新幹線福井県内延伸を控え、有力な観光資源である恐竜のアピールを強化する。従来は夏休み期間やゴールデンウイークに通常車両を改装した恐竜企画列車を走らせており、観光専用車両の導入は初めて。2

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JRのダイヤ改正に伴い、特急「草津」から名称を変更した特急「草津・四万」が18日、運行を開始した。午前10時に上...