[B! 事業再編] BIFFのブックマーク

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事業再編に関するBIFFのブックマーク (4)

支配しやすい買収相手を探す方法マキァヴェッリ先生ならこう考える（2） | JBpress (ジェイビープレス)
会社が、成長のスピードを上げるために、自前で全てやるよりも企業合併を選んだ方が得策だと考えたとしましょう。あなたは、社長から「どの会社を買収したらいいのか調査せよ」との指令を受けました。まずは心当たりのある会社を調べます。買収の目的が自社にない技術の確保なら、当然その技術を持つ会社を、販路の開拓が目的なら、欲しい販路を持つ会社を合併候補としてリストアップするでしょう。リストができたところで、考えます。「さて、どの会社と一緒になるのがいいのかな？」候補となる会社の実力の判定や、買収に必要な資金の計算をしつつ、あなたは一抹の不安を覚えるはずです。「買収するのはいい。でも合併してうまくいくのだろうか？　かえって業績を下げることにならないだろうか」そう考えるのは、買収失敗のニュースをいくつか読んだ記憶があるからです。合併の難しさ。これはマキァヴェッリ（1469～1527年）も苦しんだ問題で
BIFF 2011/08/05
買収・合併では、社風の類似した企業同士の方が上手く行きやすいのは事実。同一企業でも、経営者の交代等で、社風を刷新するのには、かなりのエネルギーが必要。

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BIFF 2011/08/05
昨日の日経の一面が「スクープ」になるか「幻のスクープ」になるかは、これからということでしょうか。あぁ、言ったことが後で当たっても「スクープ」とはいわないか。。

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日立・三菱重工統合へ　13年に新会社、世界受注狙う - 日本経済新聞
日立製作所と三菱重工業は経営統合へ向け協議を始めることで基本合意した。2013年春に新会社を設立、両社の主力である社会インフラ事業などを統合する。原子力などの発電プラントから鉄道システム、産業機械、IT（情報技術）までを網羅する世界最大規模の総合インフラ企業が誕生する。両社の売上高は単純合計で12兆円を上回る。両社の経営資源を結集し、新興国を中心に社会基盤事業の受注拡大を狙う。基幹産業である電機
BIFF 2011/08/04
これが実現すれば、大きな動き。（過剰な）品質のみでなく、価格でも競争できる巨大企業になれば嬉しい。

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高速鉄道だけじゃない〜ダダ漏れに近い国産技術の中国流出 - 木走日記
中国高速鉄道事故を受けて２５日から２６日にかけて主要紙社説はこれを取り上げています。【朝日社説】中国鉄道事故―背伸びせず原因究明だ http://www.asahi.com/paper/editorial20110725.html 【読売社説】中国高速鉄道　安全軽視が招いた大事故だ http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20110724-OYT1T00746.htm 【毎日社説】中国鉄道事故　安全より国威発揚優先 http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/archive/news/20110726ddm005070169000c.html 【産経社説】中国高速鉄道事故　安全置き去りの国威発揚 http://sankei.jp.msn.com/world/news/110726/chn110726031
BIFF 2011/07/28
三洋の白物家電売却は「先端技術」には当たらないと思うが、今後パナソニックとハイアールの市場での競争にどんな影響が出てくるのかは、要観察。

中国

技術流出

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