アルプス山岳で驚異の80km独走勝利を果たしたフルームがマリアローザ獲得 - ジロ・デ・イタリア2018第19ステージ
フィニッシュまで80kmを残して、チーマコッピに指定された未舗装峠のフィネストレ峠でアタック。失速するイェーツを引き離し、デュムランらの追走を振り切ったクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）がステージ2勝目を飾るとともに総合首位の座に就いた。 例年よりもずっと多い雪に覆われたフィネストレ峠 photo:Kei Tsuji 5月25日（金）第19ステージ ヴェナリア・レアーレ〜バルドネッキア 184km ☆☆☆☆☆ photo:RCS Sport5月25日（金）第19ステージ ヴェナリア・レアーレ〜バルドネッキア 184km ☆☆☆☆☆ photo:RCS Sport 未舗装の難関峠であるフィネストレ峠が組み込まれたアルプス2日目。2005年、2011年、2015年に続く史上4回目の登場となる標高2,178mはチーマコッピ（今大会最高地点）のフィネストレ峠と3級山岳セストリエーレ
ジロ・デ・イタリア2018総括〜伝説を越えた伝説の誕生は、終わりの始まりである〜
サルブタモール問題。開幕前の落車負傷。山岳ステージでの失速。ゾンコランの勝利。そして、クイーンステージで80km独走。 振り返れば今年のジロ・デ・イタリアは、クリス・フルーム・オン・ザ・ステージといった、フルームによる華々しい逆転ショーだった。 Embed from Getty Images しかし、その華麗なるショーを演出したのは中盤まで総合首位を突っ走ったサイモン・イェーツであり、終始そつのないレース展開を見せたトム・デュムランの存在があってこそである。 アカデミー主演賞がフルームであれば、演出賞・助演賞はサイモンやデュムランに送られて然るべきであり、誰一人欠けても今年のジロは成り立たなかった。 伝説誕生を目の当たりに 大会前は、もっぱらフルームとデュムランの一騎打ちに注目が集まっていた。 そして、総合3位表彰台の座を、ファビオ・アル、ティボー・ピノ、ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ、ミゲ
2018ジロ第19ステージ感想：伝説が生まれた日と孤独と。
(1)そして伝説へ…… From Team Sky Twitter。2018ジロ・デ・イタリア第19ステージ。クリス・フルーム。 80㎞の独走による逃げ切り勝利。このステージが平坦ステージなら、そんなことは当然無理やった。しかし、近年稀に見る超絶難関ステージであったことが、それを可能にした1つの要因となった。そして伝説のステージとなった。 チームSkyが動くのは当然にすべてのチームが予想してたはず。前の記事でもチームSkyの考え方は紹介した。イエーツに何かあればいつでも攻撃をしかけると。しかし、まさか残り距離80㎞以上もあるときに、チームのアシスト全員を使い捨てる総攻撃を敢行するなんて、つまりそこから先はフルームたった一人で戦わせる作戦を選ぶなんて、全く予想してなかったやろね。もちろんワシも。おまいらどう？ こんなんもう一種のカミカゼ作戦みたいなもんやん。 おっそろしい作戦をブチかましてく
ランス・アームストロングが伝説のジロ第19ステージを振り返る | plenty of…
自転車史に残るレース ランス・アームストロング：えーっと、本当は今日、ポッドキャストを収録する予定じゃなかったんだ。 ーーボーナス・トラックみたいなものだね。 ランス：スペシャル・エディションだ。緊急事態が起こったからな。 まず最初にはっきりさせておきたいのが、今日観たレースは、ここ10年で最も歴史に残るレースだった。あまり大げさにしたくないのだが、この10年間で最も偉大な走りだった。 ーー2018年のジロ・デ・イタリア第19ステージ。みんながクリス・フルームを総合優勝候補から除外していたもんね。*第12ステージの中継で解説の土井雪広選手でさえも「フルームは終わった。フルームファンには是非とも違う楽しみを見つけてほしい」とコメントしている。 ランス：フルームのレースは終わったと思っていたし、フルーム自身も半分はそう思っていたはずだ。 すごい。凄すぎる走りだった。言い表す言葉が見つからない。
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「まるで一口ピザだ！」ランス・アームストロングが語る現代レースのギヤ事情 | plenty of…
