KTM 250デュークが2024年型でフルモデルチェンジ「新エンジンはあえてのOHC、それでも従来型よりパワーアップ」
KTM 250デュークが2024年型でフルモデルチェンジ「新エンジンはあえてのOHC、それでも従来型よりパワーアップ」 2024/1/15 新車 250DUKE, KTM 投稿者: s.ueno KTM新型250デュークはエンジン、車体ともに刷新 KTMの250ccネイキッドモデル「250デューク」が2024年型でフルモデルチェンジし、2024年２月に68万9000円で発売される。 従来型からの変更点は多岐にわたるが、主だったところでもエンジン、メインフレーム、サブフレーム、スイングアーム、リヤサスペンションが刷新され、さらなるスポーツ性能を追求。 また、デザインも大胆に変化しており、鋭さを増したヘッドライトや大型化したサイドカウルなどが目を引く。 ここからは、各部分の改良点を解説していこう。 新型250デューク（2024年型） 従来型250デューク（2023年型） OHCの新エンジンは、
「燃費お化け」の兄貴分も47km/Lの超低燃費！ ジクサー250で800kmひたすら走ったらすっごい記録が出た!!【モーサイ燃費調査室】
「燃費お化け」の兄貴分も47km/Lの超低燃費！ ジクサー250で800kmひたすら走ったらすっごい記録が出た!!【モーサイ燃費調査室】 2020/10/14 モーサイ燃費調査室, 試乗インプレッション ジクサー, ジクサー250, スズキ, モーサイ燃費調査室, 燃費 投稿者: モーサイ編集部・日暮 「ううむ、想像以上の記録が出てしまった……」 スズキ・ジクサー250で一般道の燃費調査を行い、はじき出された数値に思わずうなってしまった筆者。 それもそのはず。ジクサー250で一般道をひたすら走行した結果叩き出された燃費は、なんと最高でカタログ値の約2.5割増となるリッター47km!! いやはや、さすがは燃費性能が250ccクラスでトップのマシンです。 今回はマルチプル・クォーターマシンといっても過言ではない、ジクサー250の燃費レポートをお送りしましょう。 GSX1400の生産終了以来、久
「巨大すぎる125ccクルーザー！」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗
「巨大すぎる125ccクルーザー！」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗 2020/10/8 新車, 試乗インプレッション 125, ウイングフット, パイルダー, レオンアート 投稿者: s.ueno スペイン発の125cc車ブランド「レオンアート」 スペインのカスタムバイクブランド・レオンアートは1985年にスペイン・バルセロナで工業機械や産業機械を開発・製造する企業としてスタートし、2004年から小排気量バイクの開発に着手。クルーザータイプやカフェレーサータイプなど、個性派ぞろいの125ccモデルをヨーロッパで展開している。 日本ではウイングフットが輸入を行っており、クルーザータイプは当記事で紹介するパイルダー125（59万4000円）のほか、正立フォークとリヤツインショックを装備するヘリテージ125（41万8000円）、倒立フォークにソフトテイルタイプのリヤショック
茨城に新名物「苺農家のいちごらーめん」爆誕！ 真っ赤なスープ＆スライス苺のラーメンを食してきた
茨城に新名物「苺農家のいちごらーめん」爆誕！ 真っ赤なスープ＆スライス苺のラーメンを食してきた 2021/3/24 雑ネタ ラーメン 投稿者: 小泉 元暉 いちごを素材に使ったスープの色もヤバいレベルで赤い クルマやバイクでお出かけをすると各地でさまざまな名物に出会います。 ですが、中には「コレって本当に美味しいの？」と思う食べ物も……。 そういったものは珍しい味だったり、食材自体が珍しいことから「珍味」なんて呼ばれることがありますが、実はいちごの名産地である茨城県（令和元年の生産量では全国第７位）に「いちごラーメン」なるものが最近登場したのだとか。 それが、茨城県鉾田市の国道51号沿いにある「LE・FUKASAKU」（ル・フカサク）で販売されている「苺農家のいちごらーめん」。 2015年からオープンを開始した「LE・FUKASAKU」（ル・フカサク）は、６代にわたって100年以上続く深作
漫画の世界もスピードからゆったりツーリング志向へ？バイクコミック『終末ツーリング』1巻が4月26日発売
漫画の世界もスピードからゆったりツーリング志向へ？バイクコミック『終末ツーリング』1巻が4月26日発売 2021/4/20 用品・グッズ コミック, セロー225, バイク漫画, 終末ツーリング 投稿者: s.ueno 電動セローでふたりの少女が旅をするバイク漫画『終末ツーリング』 2021年４月26日にバイク旅コミック『終末ツーリング』第１巻がKADOKAWAより発売されます。 この物語はヤマハ セロー225（電動仕様）にふたりの少女、ヨーコとアイリがタンデムをしながら日本の関東エリアを旅をしていくというストーリー。しかし、その走る景色は都市やインフラがひどく荒れ果てていて、タイトルにもあるとおり、この世の果てのような世界です。 誰もいない終末世界を２人の少女がバイクで旅をする意味は？ 世界はなぜこんなことに？ といった謎めいたSF要素を織り交ぜたツーリングの物語といったところです。 『
一般道で低燃費のジクサー250は高速道路でも燃費がいいのか？ 実際に走行してチェックしてみた!!【モーサイ燃費調査室】
一般道で低燃費のジクサー250は高速道路でも燃費がいいのか？ 実際に走行してチェックしてみた!!【モーサイ燃費調査室】 2020/10/26 モーサイ燃費調査室, 試乗インプレッション ジクサー250, スズキ, モーサイ燃費調査室, 燃費 投稿者: モーサイ編集部・日暮 一般道の長距離走行で、47km/Lという好燃費を叩き出したスズキ・ジクサー250。 燃費も良くて走行性能もバッチリ。これ1台あれば何でもこなせそうな、マルチプル・クォーターマシンであることを改めて思い知らされたわけです。 しかしこうなると、「高速道路を走行した場合、どのくらいの燃費が出るのか」ということがどうしても気になっちゃう。 というわけで、さっそくジクサー250の高速走行燃費を計測してみたところ……。 やっぱりというかなんというか、ジクサー250は高速道路の走行でも良好な燃費を出してくれたのです。 150ccモデル
日本にも熱心なファンがいる！ 海外の農場・牧場のみで使われる特殊車「農業バイク」って何だ？
日本にも熱心なファンがいる！ 海外の農場・牧場のみで使われる特殊車「農業バイク」って何だ？ 2020/10/21 雑ネタ AG200, TF125, 農業バイク 投稿者: 小泉 元暉 「アグリカルチャーバイク」や「ファームバイク」という存在をご存じでしょうか？ 直訳すれば「農業バイク」という意味ですが、文字通り、そういうジャンルのバイクが世界にあるんです。 とりあえず、当記事では「農業バイク」とそれらを呼ぶことにしますが、どんなバイクかというと、アメリカやオーストラリアなど広大な土地で農業や牧畜業を行っている国々で、作業者が農地や牧場内を移動するために用いられるバイクです。 ……というわけで、そうした環境がない日本国内では販売されていないバイクですが、実は、日本メーカー４社全てが海外向けに「農業バイク」を生産しています。 パッと見、オフロードバイクのような「農業バイク」ですが、ならではの装
今日から街に4気筒サウンドが響き渡る！ニンジャZX-25R サーキット＆ワインディング試乗レポート
今日から街に4気筒サウンドが響き渡る！ニンジャZX-25R サーキット＆ワインディング試乗レポート 2020/9/10 新車, 試乗インプレッション カワサキ, ニンジャZX-25R 投稿者: s.ueno 多くのバイクファンが期待してきた250cc並列4気筒マシン、カワサキニンジャZX-25Rが2020年9月10日、ついに発売。 開発陣がこだわった45馬力を発生させるエンジンは、どんな走りをみせるのか。 カワサキのテストコースでもある大分県のサーキット「オートポリス」で限界性能を試し、その後、ワインディングロードで一般道における性能をチェックした。 ZX-10RやZX-6Rの思想を受け継いだ車両構成 250ccの4気筒マシンを走らせるなんていつ以来だろう？ まさか、このクラスの4気筒マシンが再びニューモデルとしてリリースされるとは想像すらできなかった。そんな止められた時計の針を動かしたカ
カタログ値よりダンチで低燃費と噂の「ジクサー150」で、東京〜三重間をオール下道走ってみたらマジ化け物だった！【モーサイ燃費調査室】
カタログ値よりダンチで低燃費と噂の「ジクサー150」で、東京〜三重間をオール下道走ってみたらマジ化け物だった！【モーサイ燃費調査室】 2020/8/28 トピックス, モーサイ燃費調査室, 試乗インプレッション ジクサー, スズキ, 燃費 投稿者: モーサイ編集部・日暮 「ヤバイですねっ♪」 ……どういうわけか、いつもお腹ペコペコな某キャラクターが言いそうなセリフが頭から離れない筆者。 なぜなら巷でウワサの超コスパマシン、「スズキ・ジクサー」の燃費および航続距離調査のためロングランテストを敢行したところ、筆者予想の斜め上を行く超好結果が出てしまったからです。 なんと最高計測燃費、1リットルあたり約65km！ 高速道路も走れるバイクなのに、なんだこの数値……。 実際にジクサーの超コスパっぷりを体感してしまったが最後、もはや「これはヤバイ……超ヤバイwww」と、つぶやくしかありません。 一体ど
最強モデルはどれだ!? 第4弾 航続距離の長い150～250ccマニュアル車ベスト10
最強モデルはどれだ!? 第4弾 航続距離の長い150～250ccマニュアル車ベスト10 2019/8/7 お役立ちノウハウ バイク旅, 燃費, 航続距離 投稿者: モーサイ編集部 【最強モデルはどれだ!?】シリーズは今回で第4弾、そしてひとまずは今回で最後だ。 記念すべきラストを飾るのは、150〜250ccマニュアル車の航続距離ランキングベスト10である。 このクラスは高速道路を走れてなおかつ車検がないために非常に多くのユーザーがいることだろう。 また、車格故に燃料タンクの容量も必然的に増え、さらなる航続距離のアップが予想できる。 今回も1位は驚異的な航続距離を見せてくれるだろう。 ※なお、2019年3月14日に発売された「最新バイク図鑑［2019-2020］」からデータを抜粋している。また、WMTC値が公表されていないメーカーの車両は記載していないので注意されたい。
最強モデルはどれだ!? 第3弾 航続距離の長い90～125ccマニュアル車ベスト10
最強モデルはどれだ!? 第3弾 航続距離の長い90～125ccマニュアル車ベスト10 2019/8/2 お役立ちノウハウ バイク旅, 燃費, 航続距離, 長距離 投稿者: モーサイ編集部 前回、前々回とスクーターモデルの航続距離ランキングを紹介してきた。 車種によって航続距離がかなり異なることに編集部一同驚いたのだが、こうなると気になるのがマニュアル車両の航続距離ランキングはどのようなものになるのか……という点。 そこで今回は、90〜125ccクラスのマニュアル車航続距離ランキングを紹介していこう。 ※なお、本記事は2019年3月14日に発売された「最新バイク図鑑［2019-2020］」からデータを抜粋している。 ◎10位. APRILIA RX125 ◎9位. HONDA スーパーカブC125 ◎8位. HONDA クロスカブ110／くまモンバージョン ◎7位. HONDA スーパーカブ
【モーサイチャンネル】ヤマハ ナイケンをドローンで空撮してみた
【モーサイチャンネル】ヤマハ ナイケンをドローンで空撮してみた 2019/1/23 ムービー ツーリング, ナイケン, ムービー, ヤマハ, ワインディング 投稿者: モーサイ編集部・日暮 フロント2輪、リヤ1輪のスポーツバイクであるヤマハ・ナイケン。ヤマハ発動機が生み出した独自のLMWテクノロジー（LMW：リーニング・マルチ・ホイール 車輪および車体が傾斜して旋回する3輪以上のマシンの総称）より生まれたまったく新しいモーターサイクルは、販売されると瞬く間に話題となりました。 今回はそのナイケンをドローンで空撮した映像をご覧いただきましょう。 （ドローン撮影：岩崎竜太） 今回撮影を行ったのは、長野県茅野市から上田市に至る全長約76kmの道路。その景観の美しさから、バイクのライダーに高い人気があるツーリングスポットです。 コーナーを駆け抜けるナイケン。軸間距離、トレッド、キャスター、リヤアー
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