【鉄道ファン必見】御岳山ケーブルカー「青空」「日出」引退へ - MSN産経ニュース
４０年にわたり大勢の行楽客を運んできた御岳登山鉄道（東京都青梅市）のケーブルカー「青空」と「日出」が新型車両に切り替わる。大きな事故もなく務めを果たしてきた労をねぎらうため、３月１１日のラストランまで特別ヘッドマークを装着し、最終日には乗務員への花束贈呈など「さよならセレモニー」を実施する。 「青空」と「日出」は昭和４３年製。平行四辺形の車体で最大傾斜２５度、高低差４２３メートルの滝本駅と御岳山駅間（線路全長１・１キロ）を６分で結んできた。１年半前まで運転士を務めていた児島聡さん（４０）は「新幹線のように格好良くはないけど、ちっぽけな車体で多くの乗客に思い出をつくってきたはず」と照れながら話す。 ２つの車両がワイヤの両端で結ばれ、一方が上昇すれば一方が下降する交走式と呼ばれるシステム。運転士は車両に乗らずに御岳山駅で巻き上げ機の主幹制御器を操縦する。平成８年に自動制御装置を導入するまで職人
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【鉄道ファン必見】新緑ピーク！見どころたっぷりの御岳山新型ケーブルカー - MSN産経ニュース
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20080208ddlk13040311000c.html
