みどりの窓口復活、50駅に拡大 仙台、長野など JR東日本：朝日新聞デジタル
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「最適な交通体系の議論を」 木次線めぐりJR西が奥出雲町を訪問：朝日新聞デジタル
JR西日本の金岡裕之・山陰支社長が4日、島根県奥出雲町役場仁多庁舎を訪れ、利用が低迷する木次線の出雲横田（島根県奥出雲町）―備後落合（広島県庄原市）間の今後のあり方について議論を進めたいと町側に申し入れた。 JR西の申し入れは、島根県、広島県、庄原市に続いて4自治体目。JR西が「相談対象」とする沿線自治体としては奥出雲町が最後となる。 この日の面会は非公開で行われ、町側は仲佐英哲（ひであき）副町長らが対応した。面会後に報道陣の取材に応じた金岡支社長は、「地域のまちづくりに合わせた、より最適な交通体系のあり方を議論する場を設けていただきたいことを申し上げた」と述べた。 仲佐副町長は「（木次線は）住民の生活を支える交通手段であり、島根と広島を結ぶ交通ネットワーク。関係自治体と相談しながら今後のことについて検討していく」と話した。（堀田浩一） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記
街づくり構想「前向きに協力」 JR四国新社長、後藤田知事を訪問：朝日新聞デジタル
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LRT利用者、開業312日で400万人突破 栃木：朝日新聞デジタル
宇都宮ライトレール株式会社は3日、宇都宮市と芳賀町を結ぶ次世代型路面電車（LRT）の利用者が400万人に達したと発表した。到達したのは2日で、昨年8月26日の開業から312日目にあたる。 同社によると、5月は開業後の月間最多となる42万9千人が利用した。6月の平日は1万5千～1万8千人、土日は1万人が使っている。 同月には、予約制の貸し切り運行も始まった。費用は片道の1便あたり4万円、往復で使えば8万円となる。最大利用人数は160人。これまでに1件の利用があり、予約が18件入っているという。 同社経営企画課の担当者は「利用は順調に伸びている。新年度に入った4月以降、月間40万人超の利用者数を維持している」と話している。（山下龍一） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編
京都市電から広電へ、67年運行の2車両が引退 来月に引退イベント：朝日新聞デジタル
広島電鉄（広電）がかつての京都市電から譲り受けた路面電車2両が引退する。今月にはラストランがあり、京都と広島の街を計67年走り続けた姿を披露する。 引退するのは、1957年製造の「1902号」と「1903号」。78年に京都市電が全廃されたことに伴い、広電が京都市交通局から購入した。京都時代からそのままのクリーム色と緑色のツートンカラーにオレンジ色のラインが特徴だ。出身地にちなみ、それぞれ「桃山」「舞妓（まいこ）」という愛称が付けられていた。 運行終了は、新型車両の導入に伴うもの。京都市電から譲り受けた全15車両のうち、初の引退となる。 広電は「ありがとう1902号・1903号」として引退イベントを開催する。6、7、13日には「さよなら運行」として記念ヘッドマークを付けた2車両が江波―横川を走る。 詳細はひろでんコールセンター（0570・550・700）まで。（魚住あかり） ","naka5
花火列車5年ぶり運行へ 伊賀鉄道、線路上の車内で1500発鑑賞：朝日新聞デジタル
伊賀鉄道（三重県伊賀市）は7月21日、車内灯を消した車窓から市民花火大会を楽しむ「花火鑑賞列車（2両編成）」を運行する。申し込みは7月6日午前10時から。コロナ禍や運行の時間が合わず、2019年以来、5年ぶりの運行になる。 花火大会は午後8時15分から約30分間、上野運動公園近くの服部川河川敷から約1500発が打ち上げられる。公園一帯では、キッチンカーや露店が多数出る。当日は午後8時7分に上野市駅を出発し、約50分間かけて伊賀上野駅との間を2往復する。途中の新居駅近くの野間川橋梁（きょうりょう）で約12分間停車し、車内灯を暗くして花火を一望できるようにする。 先着60人。料金は中学生以上1千円、小学生500円。缶ビールかジュース、さらに小学生以下には花火セットをプレゼントする。以前は応募開始の当日に満員になったといい、伊賀鉄道の担当者は「普段は見られないアングルで、涼しい車内で夏の風物詩を
北陸トンネル「圏外」解消へ 来年度、対策工事に着手：朝日新聞デジタル
第三セクター「ハピラインふくい」は、福井県南越前町と敦賀市にまたがる北陸トンネル（全長13.9キロ）で携帯電話がつながるようにするため、来年度から対策工事を始めると発表した。新幹線を除く10キロ以上の鉄道トンネルで「圏外」解消を図るのは全国初という。 同トンネル内では、移管前のJR西日本が主に保守作業用に整備した「au」の携帯電話しか使えない。トンネル通過には普通列車で約8分かかり、乗客の利便性の改善が求められていた。災害時にトンネル内で停車した場合などに乗客が外部と連絡を取れるようにすることも目的という。 携帯電話事業者らでつくる公益社団法人移動通信基盤整備協会が事業主体となり、国の補助金を活用し、光ケーブルやアンテナを整備する。今庄トンネル（0.9キロ）、湯尾トンネル（0.7キロ）も対象。総事業費は二十数億円になる見通し。鉄道事業者の負担分も数億円生じる。ハピラインは今後、県に支援を求
「おいしいコーヒーで旅の思い出を」土佐くろしお鉄道中村駅にカフェ：朝日新聞デジタル
清流四万十川の玄関口、土佐くろしお鉄道中村駅（高知県四万十市）にカフェ「中村駅珈琲（コーヒー）by tay coffee stand」がオープンした。構内にあった売店をリニューアルし、コーヒーやカフェラテ、スイーツなどを販売する。 中村駅の自慢は、四万十産のヒノキがふんだんに使われている待合室やホームのベンチ。そんな空間を、観光客やビジネス客らが飲み物片手に楽しめるようにと企画された。 開店した7月1日はコーヒーやソフトドリンクが1杯200円の特別価格で提供され、行列ができた。高知市の会社員の豊永遼河さん（28）は「コーヒーと待合室の木の香りがブレンドされてとてもすてきな雰囲気ですね」と話していた。 中村駅の担当者は「おいしいコーヒーで旅の思い出を作って頂ければうれしいです」と話している。 営業時間は午前8時50分～午後5時50分。（フリーライター・笠原雅俊） ","naka5":"<!-
JR北海道、10年連続全線区が赤字 札幌圏は訪日客増え最大の収益：朝日新聞デジタル
JR北海道は3日、2023年度の線区別収支を発表した。公表を始めた14年度以来10年連続で全線区が営業赤字だった。新型コロナ禍からの旅客需要の回復で、全体の営業損失は前年より60億円縮小し、598億円だった。 売上高にあたる営業収益はほとんどの線区で増え、全体では前年比112億円（17.6%）増の754億円だった。ただ、電気代や軽油の高騰などで営業費用全体も前年より51億円（4.0%）増えた。 札幌圏（4線区）はインバウンド（訪日客）の増加や「エスコンフィールド北海道」（北広島市）の開業で利用が増え、営業収益が14年度以降最大の423億円となった。上半期では4年ぶりに黒字だったが、冬季に除雪費などがかさみ、年間では30億円の赤字だった。萩原国彦常務はこの日の会見で、黒字化に向けて「さまざまな取り組みをもう少ししないといけない」と語った。 国や自治体の支援を受けて存続を目指す8線区（通称・黄
JR松山駅高架化、9月29日開業 商業施設「だんだん通り」も：朝日新聞デジタル
【愛媛】JR四国は2日、連続立体交差事業によって高架化される新しいJR松山駅の営業開始日を9月29日と発表した。高架下の商業施設も「JR松山駅だんだん通り」と名付け、同日開業する。 松山駅付近の約2.4キロを高架化する事業は、同社の設計ミスで当初の予定より約半年遅れた。高架化により、8カ所の踏切が廃止される。 新しい松山駅のホームは2面4線で、エレベーターやエスカレーター、多目的トイレを備えたバリアフリー構造。 現在の松山駅舎は取り壊される予定で、西側に新たな入り口が設けられ、現駅舎のある東側からも新しい駅に入ることができる。 高架下商業施設は飲食、物販など18区画中14店が出店を予定している。同社事業開発本部はなお交渉中の店舗があるとしている。 開業前日の28日深夜から29日早朝にかけて、切り替え工事に伴い一部列車の部分運休が予定されている。また、21日深夜から22日早朝にも事前切り替え
お星さまに園児のお願い ことでん瓦町駅で、七夕イベント：朝日新聞デジタル
【香川】七夕を前に1日、高松琴平電気鉄道（ことでん）瓦町駅（高松市常磐町）で地元の幼稚園児が願い事を書いた短冊を笹（ささ）竹に結び付けた。 ことでんが毎年沿線の幼稚園児を招いて開いている七夕イベントで、今年は光華幼稚園の5～6歳児47人が参加し、ことでんのマスコットキャラクター「ことちゃん」も姿を見せた。 全員で編成する鼓笛隊で演奏を披露した後、園児代表6人がそれぞれの願い事を発表し、短冊を笹竹に結んだ。 「消防士さんになりたい」と短冊に書いた林宗弥（ひろや）さん（5）は「歌を歌えて楽しかった。消防士さんはかっこいい」と話していた。 笹竹は8日まで飾られ、利用客らも短冊に願い事を書いて結べる笹竹が用意されている。（福家司） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ
札幌駅でホーム反対側のドア開く 2日間で33本運休 車両不具合か：朝日新聞デジタル
1日午後3時40分ごろ、JR札幌駅で新千歳空港行き快速エアポート（6両編成）が停車中、ホームと反対側のドアが一時開くトラブルがあった。乗客約400人に転落やけがをした人はいなかった。JR北海道は車両に何らかの不具合が発生したとみて原因を調べている。同社が2日発表した。 同社によると、この列車の車掌が札幌駅でホーム側のドアを開いて発車準備中、本来鳴らないはずのドアが開く際のチャイムの音に気づき、すぐにホームと反対側のドアを確認したが、異常は見つからなかった。その後、ホームに設置したカメラの映像を確認したところ、少なくとも先頭車両でホームと反対側のドアが19秒間開いていたことが判明した。 JRは車両の点検をするため、新札幌駅でこの列車の乗客を全て降ろし、この列車を含めて同じ形式の車両の運行をとりやめた。この列車以外の車両には異常がないことを確認し、運転を再開した。この影響で、1日～2日に快速エ
水位で隠れる｢幻の橋｣が一部崩落 11連アーチいつまで見られる？：朝日新聞デジタル
ダム湖の水位変化で見え隠れするため、「幻の橋」と呼ばれる北海道上士幌町の観光名所・旧国鉄士幌線「タウシュベツ川橋梁（きょうりょう）」で、中央部の壁の一部が比較的大規模に崩落しているのが6月30日までに見つかった。 かろうじて11連のアーチはつながっているが、中央部の一つのアーチ部分が薄いコンクリートが残るだけに。同橋梁は、近年、急速に劣化が進んでおり、地元の関係者は「いよいよ、崩落のXデーが近いと感じる」と話している。 ガイドツアーを実施している同町のNPO法人「ひがし大雪自然ガイドセンター」によると、6月29日午前、町内の宿泊施設関係者が、壁の崩落に気づいた。30日に同センターが確認したところ、橋の南から6番目の橋脚上部の湖面側の壁がV字状に大きく崩れていた。同センターの28日夕方のツアーの際には、崩落はしていなかったが、すきまから小石がポロポロ落ちる様子を目撃していたという。 同橋梁は
奈良・生駒の土砂崩れ 近鉄所有の山林50メートル四方の表層滑落か：朝日新聞デジタル
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都心走るJR車内で男性の遺体発見 死後、長時間気づかれなかったか：朝日新聞デジタル
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東武東上線が開業110周年 7月13日に記念臨時列車を運行：朝日新聞デジタル
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ありがとう、しずてつ「1000形」 ラストランでファンらと別れ：朝日新聞デジタル
静岡鉄道初のオールステンレス車両として1973年に導入された「1000形」のうち、最終編成車両の「1008号」が30日、ラストランを迎えた。現役引退を惜しむ鉄道ファンが最後の雄姿を見届けようと押し寄せ、カメラに収めた。 新静岡駅を出発した2両1編成の車両は即完売したチケットを入手した約200人を乗せ、76年から半世紀近く運行してきた沿線に別れを告げながら長沼車庫に入庫した。パンタグラフが下ろされると、温かい拍手や「ありがとう」の言葉に包まれた。（床並浩一） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥
芸備線再構築協「地域と対話深めたい」 JR西の林・岡山新支社長：朝日新聞デジタル
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客足伸び悩むつくばエクスプレス 沿線人口は増えたのに減る定期利用：朝日新聞デジタル
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土砂が流入した近鉄けいはんな線の区間、7月1日始発から運行再開へ：朝日新聞デジタル
