ガソリンエンジンを搭載したドローンの試作機。長時間の飛行が可能になると期待される=ヨコヤマコーポレーション提供 小型無人機「ドローン」に低振動のガソリンエンジンを搭載し、長時間飛行させる技術を群馬県の企業が開発した。現在はバッテリーが主流で飛行時間は20分程度だが、エンジンによって1~2時間に延ばせるという。農薬散布や測量の用途を視野に来年中の実用化を目指す。 ドローンの販売・設計を手掛ける「ヨコヤマコーポレーション」(高崎市)と、熱エネルギーシステム設計・製造の「石川エナジーリサーチ」(みどり市)。 現行のドローンが抱える課題の一つが飛行時間の短さ。長時間の飛行にはガソリンエンジンが有効だが、揺れが大きく、バッテリーの9倍近い振動負荷がかかるため安定的な飛行が難しい。そこでヨコヤマが目をつけたのが、石川エナジーが住宅の空調などの電気設備のために開発した高出力・低振動エンジン。ピストンやク
![ドローン:ガソリンエンジンで長時間飛行 群馬の企業開発 | 毎日新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/91aac6b53612eea43a52f70471adbda1514a54a6/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.mainichi.jp%2Fvol1%2F2017%2F01%2F26%2F20170126k0000e040237000p%2F9.jpg%3F2)