米Microsoftは10月20日（現地時間）、自動データ変換の設定を改善し、日付のように見える値を日付に自動変換する機能を無効にできるようにしたと発表した。 自動データ変換機能は、入力データをExcelが適切だと判断した表記に変換する（本来は便利な）機能。CSVファイルで大きなデータを読み込み、製品番号の頭の0が消えていたりすることで問題になるケースなどがあった。 今回の改善で、自動データ変換してほしくない値の変換を無効にできるようになった。無効を選択できるのは、以下の4種類。 先頭のゼロを削除して数値に変換する ロング数値の最初の15桁を保持し、科学的記数法で表示する 文字「E」を囲む数字を科学的記数法に基づく数値に変換する 連続する文字と数字を日付に変換する また、CSVファイルまたは同様のファイルを読み込む際に自動データ変換があれば通知するオプションも追加された。 設定は、［ファイ

海外で電動キックボードの利用を規制する動きが出ている。パリでは住民投票の末、シェアリングサービスが禁止となった。事故が相次ぐなど社会問題になっていた。日本では道路交通法の改正により、7月から免許なしでも一定の条件で公道で運転可能になったが、安全確保のための環境整備が課題となっている。「電動キックボードは危険だし、歩道を塞ぐように置かれていることも多い」。フランス在住の大学教授、フランソワーズさ

長引く円安の理由を理解するうえでは、日米金利差拡大という論点に終始するだけではなく、「円の需給構造があらゆる面で変化を強いられている」という論点も理解する姿勢が重要になっていると筆者は考えている。 円の需給構造変化を象徴するのは、約10年前から確認される貿易黒字の消滅だろう。 その背景は単純ではないが、輸出面では、①日本企業が海外生産移管を進めたことや、②そもそも日本の輸出品が競争力を喪失したこと、輸入面では、③東日本大震災を契機に原子力発電の稼働が停止したこと（≒結果的に一段と鉱物性燃料輸入に依存する電源構成に切り替わったこと）などが挙げられる。 製造業が消え、円安でも輸出は増えない とりわけ、③が資源輸入国である日本の貿易収支の脆弱性を高め、円安や資源価格上昇によって需給が崩れやすい（貿易赤字が拡大しやすい）体質につながったという話は広く知られている。2022年以降の貿易赤字拡大も、基

トラックの輸送能力不足対策で警察が検討する「最高速度引き上げ案」ってアリ？　トラック協会に聞いてみた (1/2ページ) この記事をまとめると■2024年4月の法改正によりトラック運転手不足が懸念されている「2024年問題」 ■警察庁は「2024年問題」の解決策として大型トラックの高速道路での最高速度引き上げを検討 ■大型トラックの最高速度引き上げ区間は明かされておらず影響が不明瞭だ 2024年に物流業界が直面するトラック運転手不足問題　物流業界の問題として耳にする2024年問題。その背景はさまざまだが、簡単に言えば人手不足でトラックを運転するドライバーが減ってしまい、2024年4月から輸送能力が大幅に低下することだ。そんな背景からか、輸送能力を維持するため、警察庁は大型トラックの高速道路での速度を引き上げることについて、検討会を設けて議論を始めているとのこと。正直、これは効果があることなの

【読売新聞】　政府・与党内で、岸田首相が検討を指示した税収増の還元策を巡り、所得税などを定額で年４万円減税し、低所得者向けに年７万円程度を給付する案が浮上していることがわかった。 複数の政府・与党関係者が明らかにした。４万円は過去の