トヨタ自動車の超小型EVはコーナーでバンクする、最高時速は45kmと安全設計トヨタ自動車の超小型電気自動車（EV）のコンセプトカー「TOYOTA i-ROAD」は、新開発の「アクティブリーン機構」によって、二輪車のバンク走行のように車体を傾けながらカーブを曲がることが可能だ。最高時速は45kmという安全設計になっている。 トヨタ自動車は2013年3月4日、「第83回ジュネーブ国際モーターショー」（2013年3月7～17日、スイス・ジュネーブ）において、都市内部の近距離移動に用いる超小型電気自動車（EV）のコンセプトカー「TOYOTA i-ROAD（以下、i-ROAD）」を出展すると発表した。 ⇒「i-ROAD」の走行映像を紹介した記事はこちら i-ROADは、「コンパクトで爽快なモビリティ」をテーマに掲げて設計された、2人乗り超小型EVのコンセプトカーである。二輪車並みの使い勝手と新しい乗り味による楽しさを提供するとともに、都市部での渋滞や駐車スペースによる交通問
