最適クランク長
ロードレーサーに乗るようになって何万回転もクランクを回してくると「このクランクは自分の脚の 長さに合っているのか？」と疑問を感じ始めます。そんなとき参考にする各種の「股下とクランク長の 対応表」は、使用目的・対象者・入手可能クランク長などの前提条件が異なるので、同じ股下でも推奨 する最適クランク長が大きく違ってきます。 そこで、最適クランク長を決める時に、脚の長さとクランク長を同じ物差しで比べられる基準となる クランク表を作りました。このクランク表を使ってあなたのクランク長とトップ選手や仲間のクランク 長を比較しながら、あなた自身の最適クランク長を選んで下さい。（2012年に初心者対応を目的に「仮 基準クランク長」を緑色の背景で組み込みましたが、上級者で不要な人は無視して下さい。） また、比較の為の基礎データを集めています。有名ロードレーサー・トライアスリート・競輪選手の 股下と使用クラン
La route自転車研究所 其の一 最重要部品、ボルトを理解する（前編） | La route
BBでフレームの剛性感は変わるのか 近年主流になっているプレスフィットBB。フレームとクランクの間でじっと負荷に耐えている存在。その素材や構造の違いがペダリングフィールに影響を与えているのではないか。4タイプのBBを集めて考察を行った。 2020.04.24 column メカニック小畑 の言いたい放題（Vol.1） ロードバイクにディスクブレーキは必要か？ なるしまフレンドの名メカニックにして、国内最高峰のJプロツアーに参戦する小畑 郁さん。なるしまフレンドの店頭で、レース集団の中で、日本のスポーツバイクシーンを見続けてきた小畑さんは、今どんなことを考えているのか。小畑×安井の対談でお届けする連載企画「メカニック小畑の言いたい放題」。第１回のテーマはディスクロード。リムブレーキとの性能差、構造上の問題点などを、メカニック目線＆選手目線で包み隠さずお伝えする。 2020.11.23 tec
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